АвтоВАЗ останавливает производство. Кто виноват?

 

Еще одна интересная новость: АвтоВАЗ решил приостановить производство новых авто. Якобы виноваты поставщики комплектующих, с которыми не удалось договориться. Но есть и иная версия случившегося, и она несколько отличается от официальной…

В принципе последнее время дела у АвтоВАЗа стали налаживаться. Полностью сменили модельный ряд. Новые машины получились неплохого качества, о чем говорят положительные отзывы владельцев, да и продажи худо-бедно росли…

И вот надо же, на самом интересном месте подвели поставщики! Вроде как не могут договорится о цене, что не лишено правдоподобия.

Но давайте вспомним еще пару недавних новостей, не которые немногие обратили внимание.

Первая новость – о том, что наши власти опять хотят запустить программу стимулирования покупок авто отечественного производства. Такая программа уже была, когда на покупку нового авто выделяли по 50 тыс. руб.

И другая новость – что продажи новых авто в России в мае этого года просто рухнули. То есть новость про стимулы появилась не просто так.

Весь рост последнего года на авторынке шел исключительно за счет кредитных средств. Своих денег у народа на подобные покупки уже нет.

Но сейчас правительство решило бороться с закредитованностью населения, и теперь получить новый кредит будет куда сложнее. Авторынок теряет последний канал притока денег.

Покупать новые машины больше некому, точнее не на что. Так поставщики ли виноваты в остановке конвейеров АвтоВАЗа – или отсутствие денег у народа?

Кстати еще и Ростсельмаш приостанавливает свое производство. Тоже по вине поставщиков?

Не кажется ли вам, друзья, что мы заехали в тупик благодаря каким-то системным ошибкам в нашей экономической политике? Но если и так – опыт подсказывает, что итог «разбора полетов» будет как финальных титрах фильмов с участием животных: «Ни один министр в результате не пострадал!»

 

Алексей Колосков
➡ Источник: https://publizist.ru/blogs/112502/31865/-