«Живые» плавуны и другие необычные находки, обнаруженные при строительстве метро в Санкт-Петербурге
Петербургский и московский метрополитены – 2 крупнейших метрополитена России. Они же – одни из наиболее крупных и старейших в мире. Поэтому неудивительно, что в процессе их создания и эксплуатации возникали трудно объяснимые явления. Особенно этим «прославилось» петербургское метро.
Что наблюдалось в питерском метрополитене
Город Санкт-Петербург построен на заболоченных почвах, скрытых под домами и улицами города. При строительстве метро рабочие вынуждены были с ними контактировать. Как известно, на болотах часто происходят трудно объяснимые, необычные, а порой и мистические вещи. Не обошли они стороной и питерский метрополитен. Так, в ходе строительства рабочие то и дело натыкались на так называемые плавуны. Это рыхлые песчаные и супесчаные грунты, в которых находится большое количество влаги. Поэтому их можно назвать жидкими грунтами. При механическом воздействии они способны разжижаться. В принципе, ничего мистического в этом нет, просто такой вот физический феномен.
В 70-е годы 20-го века один из участков метро пришлось даже замораживать жидким азотом. Это произошло на Кировско-Выборгской линии. В 90-е годы плавун все же поплыл, что привело к необходимости проведения масштабного ремонта.
Мистические гипотезы
Некий диггер под псевдонимом Матвей Гречко, исследователь различных подземелий, имеет по этому поводу свое собственное мнение. Он считает, что плавун наделен свойствами коллективного разума, который распределен между множеством микроорганизмов, обитающих в смеси песка, глины и воды. Их поведение подобно поведению множества муравьев в большом муравейнике. Когда человек вторгается в их среду, они начинают коллективное сопротивление, что проявляется в довольно необычных вещах. Например, плавун под ногами может начать плыть и способен засосать в себя человека. Он сам вроде как был свидетелем этого. Конечно, все это не более чем умозрительные гипотезы.
Еще одна напасть
Начальник службы по связям ОАО «Метрострой» Екатерина Гигиняк отмечает, что не только высоко обводненные грунты осложняют работу строителей, но и огромные валуны. Эти находки имеют диаметр до 1,5 метра, и удалить их можно только при ручной выкорчевке. Если камень сидит слишком глубоко, то его приходится взрывать. К этому методу прибегали при прокладке Невского проспекта в 60-е годы 20-го века. А спрогнозировать наличие подобных камней заранее невозможно.
Живность в метрополитене
Машинисты поездов петербургского метро говорят, что видели в тоннелях крыс. Хотя встречаются они там все же реже, чем на поверхности. А бывший мэр Москвы Юрий Лужков сказал, что видел в московской подземке огромных тараканов. Их заметили в 2009 году, а по размеру они соответствовали банковской карте. Однако, по словам гендиректора дезинсекционной компании А. Назарова, в питерском метрополитене тараканов не наблюдали.
Некоторые предполагают, что в старых шахтах метро есть захоронения времен Второй мировой войны. Есть даже те, кто считает, что видел там призраков. Как бы то ни было, доказательств наличия подобных захоронений нет никаких. А значит, и видения, скорее всего, из области фантазий.