Федор Конюхов пролетел на экспериментальном самолете на солнечных батареях 1700 км
Российский путешественник Федор Конюхов совершил полет Москва-Евпатория на экспериментальном самолете, оборудованном солнечными батареями. Он вылетел обратно из города-курорта накануне, 8 июля.
Сначала самолет полетит в Кисловодск, а потом в Москву. Только тогда путешествие завершится. Управляют самолетом путешественник Конюхов и глава федерации планерного спорта России Сергей Рябчинский.
Их полет начался с аэродрома «Северка» (Московская область) 5 июля. Из-за окончания светового дня они остановились на ночевку в Темрюке, поэтому путь из Москвы до Крыма занял два дня. Самолет приземлился на аэродроме Тобаско под Евпаторией 6 июля. Экипаж преодолел 1700 километров и чувствует себя хорошо, сообщает РИА Новости.
Самолет «Летающая Лаборатория» оборудован гибкими солнечными модулями отечественного производства и системами накопления энергии. Задача полета - провести испытания работы солнечных модулей на разных высотах, под разным углом к солнцу и в различных географических широтах. Размах крыла самолета - 25 метров, вес - 900 килограммов. Маршрут полета включал в себя Москву, Воронеж, Ростов-на-Дону, Темрюк, Коктебель и Евпаторию.
Напомним, что в Тотемском районе с 2010 года действует «Школа путешественников Федора Конюхова», где занимаются ребята не только из Вологодской области, но и из других регионов.
Сначала самолет полетит в Кисловодск, а потом в Москву. Только тогда путешествие завершится. Управляют самолетом путешественник Конюхов и глава федерации планерного спорта России Сергей Рябчинский.
Их полет начался с аэродрома «Северка» (Московская область) 5 июля. Из-за окончания светового дня они остановились на ночевку в Темрюке, поэтому путь из Москвы до Крыма занял два дня. Самолет приземлился на аэродроме Тобаско под Евпаторией 6 июля. Экипаж преодолел 1700 километров и чувствует себя хорошо, сообщает РИА Новости.
Самолет «Летающая Лаборатория» оборудован гибкими солнечными модулями отечественного производства и системами накопления энергии. Задача полета - провести испытания работы солнечных модулей на разных высотах, под разным углом к солнцу и в различных географических широтах. Размах крыла самолета - 25 метров, вес - 900 килограммов. Маршрут полета включал в себя Москву, Воронеж, Ростов-на-Дону, Темрюк, Коктебель и Евпаторию.
Напомним, что в Тотемском районе с 2010 года действует «Школа путешественников Федора Конюхова», где занимаются ребята не только из Вологодской области, но и из других регионов.