Заксобание отменило обязательное требование об окрашивании такси исключительно в желтый цвет

Практика не подтвердила прогнозы по снижению аварийности, а перевозчики начали получать разрешения в других регионах.

В Нижегородской области отменено требование, в соответствии с которым легковое такси должно иметь покрытие наружной поверхности кузова в желтой цветовой гамме. Депутаты Законодательного собрания на заседании 28 мая признали утратившим силу подпункт «в» пункта 1 статьи 5 закона области «Об условиях осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Нижегородской области».

Норма распространялась на легковые такси, в отношении которых юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями подано заявление о выдаче разрешения после 1 января 2015 года.

Как пояснил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко, отмене данного требования способствовало несколько причин.

Во-первых, статистика ГИБДД не подтвердила большую безопасность желтого цвета по отношению к другим цветам кузовов автомобиля. По данным ГИБДД, за 2014 год тяжесть последствий происшествий с участием легковых автомобилей желтой цветовой гаммы составила 14,1%. Тяжесть последствий происшествий с участием автомобилей белой и черной цветовой гаммы оказалась существенно ниже и составила 6,86% и 8,38% соответственно.

Во-вторых, с началом действия ограничения по цветовой гамме количество выданных правительством Нижегородской области разрешений юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси сократилось в 56 раз – с 897 в 2014 году до 16 в 2015 году.

Юридические лица и индивидуальные предприниматели стали массово обращаться за получением разрешений в другие субъекты Российской Федерации – Чувашскую республику и Владимирскую область, с которыми у Нижегородской области заключены соглашения о взаимодействии в сфере организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси и законодательство, которых не содержит ограничений по цветовой гамме.

В-третьих, в настоящее время автопроизводители практически не выпускают автомобили желтого цвета или выпускают их под заказ партиями от 50 автомобилей.

Стоимость окраски автомобиля в желтый цвет, а также переоформление документов на автомобиль делают невыгодным для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц получение разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Нижегородской области.