Эвакуаторам дали время больше заработать
Поправки в региональный закон об эвакуации автомобилей, которые были подготовлены в интересах автовладельцев, отклонили в Законодательном собрании Новосибирской области. Против документа консолидировано проголосовали местные единороссы, хотя представители партии в Госдуме несколько дней назад приняли подобные изменения на федеральном уровне.
Авторами поправок выступили депутаты Максим Леоненко и Юрий Зозуля. Главным образом, они должны были изменить положение о начале эвакуации, после чего автовладельцу уже нельзя прекратить процесс и забрать свое транспортное средство, получив штраф от инспектора ДПС. В действующей редакции таким моментом, по сути, является зацеп крюка лебедки к автомобилю, предлагается же – начало движения самого эвакуатора.
«Эвакуация – это не наказание, а обеспечительная мера», – подчеркнул Леоненко.
Вторым важным изменением авторы указывают пункт, обязывающий проводить эвакуацию «с использованием способов погрузки, обеспечивающим сохранность автотранспортного средства и не допускающих порчу узлов и агрегатов».
«Те эвакуаторы, которые работают в Новосибирске, они волоком затаскивают автомобили на платформу. Такой способ может повредить трансмиссию автомобиля, если она стоит в режиме паркинга, – отметил народный избранник. – Такие эвакуаторы в принципе нельзя использовать для принудительной эвакуации. Другое дело – когда владелец сам поставил свою машину на «нейтраль».
Леоненко привел в пример случай новосибирца, у которого эвакуировали автомобиль, повредив при этом коробку передач. «Он в течение года доказывал в судах, что поломка возникла именно при эвакуации. Ущерб был оценен в 180-190 тысяч рублей, а компенсацию смог высудить только в размере 90 тысяч», – рассказал депутат.
«В нашем городе парковочных мест не хватает, не все – злостные нарушители, не все специально нарушают»
Отметим, что документ Леоненко и Зозуля представили в начале года, но он «забуксовал» с самого начала. Прежде всего, законопроект отказался пропускать на голосование транспортный комитет, а на нынешнюю сессию он попал только благодаря созданию межфракционной рабочей группы. Между тем, общим голосованием в четверг, 28 мая, поправки были все-таки отклонены, хотя получили поддержку у части депутатов.
Отчаянное сопротивление автоэвакуации >>
Леоненко отметил, что российская Госдума в прошлую пятницу в третьем чтении приняла федеральный закон, который позволяет автолюбителям забрать машину, если эвакуатор еще не двигался с места. В таком случае ему только выписывается штраф. «Понятно, что теперь придется приводить областное законодательство в соответствии с федеральным, но это вопрос времени – зачем тянуть?» – указал депутат, отметив, что в связи с активной работой эвакуаторов в столице Сибири есть «социальная напряженность».
По словам Леоненко, непринятием предлагаемых поправок в областной закон владельцам весьма доходного бизнеса по эвакуации машин и содержанию штрафстоянок просто дали еще примерно полгода поработать в прежних, более выгодных для них условиях. «Наш законопроект – в том же русле, что и федеральный. И вызывает непонимание, почему «Единая Россия» в Государственной думе проголосовала за послабление, установление по всей стране единой нормы, а «Единая Россия» в Законодательном собрании Новосибирской области, напротив, приняла решение голосовать против», – сказал депутат.
Он признал, что у документа есть недостатки, которые можно было устранить перед вторым чтением. Также законопроект так и не получил от органов исполнительной власти оценки регулирующего воздействия, хотя по мнению некоторых юристов, как отметил Леоненко, она вообще не нужна, ведь тарифы по эвакуации устанавливаются и регулируются соответствующим департаментом.
«Идет откровенное противодействие со стороны членов транспортного комитета против принятия поправок, – заявил депутат. – Чтобы еще полгода как минимум эвакуаторы поработали в прежнем режиме».