РФ развивает ж/д инфраструктуру в Северо-Западном регионе для увеличения транзита грузов через свои порты на Балтике
Россия продолжает делать все возможное для того, чтобы максимально переориентировать потоки транзитных грузов из портов стран Прибалтики в собственные гавани. В частности, компания «Российские железные дороги» активно развивает железнодорожную инфраструктуру, необходимую для этих целей. Так, только в первой половине 2019 года было проложено 15 км станционных путей, установлено 26 стрелочных переводов, уложено более 130 км […]
Сообщение РФ развивает ж/д инфраструктуру в Северо-Западном регионе для увеличения транзита грузов через свои порты на Балтике появились сначала на Shark News.
Россия продолжает делать все возможное для того, чтобы максимально переориентировать потоки транзитных грузов из портов стран Прибалтики в собственные гавани. В частности, компания «Российские железные дороги» активно развивает железнодорожную инфраструктуру, необходимую для этих целей.
Так, только в первой половине 2019 года было проложено 15 км станционных путей, установлено 26 стрелочных переводов, уложено более 130 км кабеля, необходимого для систем управления движением. Кроме того, было электрифицировано 12 километров ж/д путей на подходах к портам в Северо-Западном регионе страны. Кроме того, масштабная реконструкция сейчас ведется на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород.
Всего на все эти работы было направлено около 3,8 млрд рублей. При этом в целом в 2019 году на развитие инфраструктуры ближних и дальних подходов к портам РЖД планирует потратить 19 млрд рублей. В рамках этих работ, в частности, должны быть обновлены ж/д подходы к портам, расположенным на южном берегу Финского залива.
Источник фото: lgt.ru
Как рассказал первый заместитель генерального директора компании ОАО «РЖД» Анатолий Краснощек, планируется, что во второй половине 2019 года будут стабильно нарастать объемы погрузки. При этом в сентябре-октябре показатели должны увеличиться на 1,2 — 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Напомним, что несколько лет назад российские власти приняли решение переориентировать потоки транзитных грузов в порты РФ из портов Прибалтики. Такие изменения были обусловлены как экономическими, так и политическими мотивами, в частности, жесткой антироссийской риторикой Латвии, Эстонии и Литвы.
Одним из основных перевалочных пунктов на Балтике в России стал расположенный в Ленинградской области порт Усть-Луга. В настоящий момент он работает над увеличением мощностей. В частности, здесь идет строительство нового перегрузочного комплекса, который должен быть введен в эксплуатацию уже в 2024 году. На его базе будут обрабатывать как генеральные, так и импортные или навалочные экспортные грузы.
Все проводимые российской стороной работы ведут к тому, что порты Прибалтики, и в первую очередь Латвии, лишатся миллионов тонн груза, а значит, и миллионов бюджетной прибыли.
Сообщение РФ развивает ж/д инфраструктуру в Северо-Западном регионе для увеличения транзита грузов через свои порты на Балтике появились сначала на Shark News.