Когда ждать скидок на падающем авторынке?

2019 год: продажи новых авто падают после 2 лет роста. Автоэксперты предрекают новый кризис рынку — но что делать тем, кто запланировал покупку машины? Возможно, стоит «хватать» авто уже сейчас и не ждать скачка цен? И какой кредит брать, если даже господдержка сферы не работает?

Автоэксперты провозгласили падение спроса: покупка машин на российском рынке упала на 2,4% за 7 месяцев 2019 года. Уверенно вверх поползли и цены — сказалось в том числе повышение ставки НДС. Как пишет «Российская газета», рост цен на авто достиг критической отметки. Не спасают рынок ни господдержка, ни отложенный спрос. Ситуацию спасёт рост доходов потенциальных покупателей, но сейчас у людей просто нет денег, чтобы купить новую машину. Не помогают и банковские программы: несмотря на снижение ставок, проценты на автокредитование всё ещё существенно выше потребительского. А с падением реальных доходов населения только лишний раз вырастет уровень закредитованности.

Спрос не спасает положение

По словам начальника экспертно-аналитического управления ГК «Автомир» Артёма Зябина, с 2014 г. цены на автомобили выросли более, чем на 50%. Без господдержки развиваться сфера не может. И, несмотря на возвращение этой весной программ софинансирования, доступнее автомобили не стали.

Сильнее всего упал спрос в массовом сегменте — на 2%. За 7 месяцев 2019 г. жители России приобрели 968,7 тыс. автомобилей, из которых 845 тыс. пришлись на массовый сегмент. Зато на 1,5% вырос спрос на китайский автопром: из общего количества проданных машин 19,3 тыс. марки оказались из Поднебесной. Как ни странно, на 3% поднялись продажи премиальных иностранных автомобилей. Получается, что активнее продаются модели, не попадающие под программы господдержки.

По оценкам экспертов рынка, опрошенных журналистами, цены на премиальные марки и продукцию китайского автопрома окажутся более стабильными при возможном кризисе. А вот масмаркет окажется менее устойчивым: можно ждать умеренного подорожания при стабильности курса рубля и снижении инфляции. Скидок, если это не трейд-ин, к сожалению, ждать не придётся.

Почему программы господдержки не помогают?

Проблемы программ кредитования с государственной поддержкой — это 10% скидка на первоначальный взнос — в узкой целевой аудитории и небольшом выборе марок. Во-первых, воспользоваться предложением могут только многодетные семьи или начинающие водители, для которых новый кредитный автомобиль — первый.

^{Фото: sm-news.ru}

Во-вторых, небольшой выбор ограничивает спрос: у авто должен быть российский двигатель, система «ЭРА-Глонас». Из-за этого список оказывается узким, например, в него не попадают популярные Skoda Octavia и Kia Cerato. Конечно, снизились требования к минимальной стоимости авто: с 1,45 млн руб. до 1 млн рублей. Но под изменённую госпрограмму попали менее 20% авторынка. При том, что год назад это были 40%.

Какие автокредиты смотреть?

Ставка будет меньше, если выполнять условия дилера и аккредитованного банка: оформление Каско, партнёрские программы и прочее. К сожалению, без этого никуда. Минимальные ставки по банковским спецпредложениям выглядят до смешного низкими. Например, у ВТБ кредит на Suzuki Vitara Sх4 можно получить под 2,5% годовых. Но здесь заявитель должен выполнить целый квест, чтобы добиться минимальной ставки: 50% взнос, сумма кредита от 100 тыс. до 2,8 млн рублей, полный пакет документов. И главное — купить получится только определённую модель кроссовера и только в автосалоне.

^{Фото: vtb.ru}

У автокредита «На покупку автомобиля» от «Хоум Кредит Банка» условия более гибкие: можно купить иномарку или российское авто, новое или подержанное, у дилера или владельца. Но здесь и ставка выше: от 10,9% годовых. Зато банк заявляет, что для покупки машины не требуется Каско. Первоначальный взнос любой и не влияет на процент. На покупку авто вы получаете от 30 тыс. до 1 млн рублей, займ необходимо вернуть в течение 5 лет. В июньском рейтинге «Выберу.ру» этот автокредит занял 5 место.

С программой Россельхозбанка «Новый автомобиль» можно купить авто категорий B, C, D или прицеп. Сумма выше — до 3 млн рублей, но и Каско оформлять обязательно. Минимальная ставка — 12,25% годовых, такая действует для клиентов банка. Для остальных заявителей — от 12,75%. В любом случае потребуется минимальный стартовый взнос 15% от стоимости авто. Кстати, несмотря на то, что страхование жизни и здоровья владельца, в отличие от Каско, добровольное, ставка увеличится при отказе. Распространяется программа только на новые авто иностранного или российского производства.

^{Фото: vcatuva.ru}

Ставку сложно предугадать: процент зависит не только от банка или наличия страховки. Влияет на размер переплаты сумма займа, стоимость авто, размер ваших вложений, кредитная история. Если это спецпредложение на покупку определённой марки или модели — процент будет ниже. Подобрать индивидуальную программу вы сможете на портале «Выберу.ру» с помощью калькулятора автокредитов.