Блогер рассказал о «заряженном» 350-сильном ВАЗ-2107: От «Жиги» остался только кузов

На стареньких «Жигулях» полностью заменили всю техническую начинку. Обзорщик Иван Чеперин решил рассказать о необычном ВАЗ-2107. Российский автомобильчик в очередной раз подвергли серьезным доработкам, оставив от «Жиги», по сути, один только кузов. Над своим амбициозным проектом владелец «семерки» трудился почти 2 месяца, и ему пришлось изрядно попотеть, прежде чем он добился желаемого результата. Под капотом «заряженной» ВАЗ-2107 расположился 350-сильный мотор с турбонаддувом, и судя по всему, до окончания амбициозного проекта ещё далеко, поскольку после каждого выезда на трассу, автомобиль приходится чинить. В последний раз, по окончании скоростного заезда, у машины задымилась турбина, и водитель уже успел было подумать, что она сейчас загорится. Эта «Жига» явно не выдерживает такой мощности – запчасти постоянно выходят из строя, приходится докупать новые, подороже, но зато такие показатели, убежден автор видео, дают автомобилю возможность не только «уделывать» любое творение отечественного автопрома, но и – ездить на равных с современными мощными иномарками, наподобие Mercedes или BMW. Впрочем, такая ситуация не сказать, чтобы слишком сильно смущала создателей этой 350-сильной «семерки». Мастера в один голос заявляют, что над проектом им ещё работать и работать, но забрасывать они его явно не планируют – уж слишком много вложено времени и денег в ВАЗ-2107, и расставаться с идеей создать максимально мощную машину для драга и дрифта, от которой каждый на улице будет «ахать» владельцам авто совсем не хочется. «Слишком много кобылок, не выдерживают агрегаты. Мы слетам с дороги, плохо вписываемся в повороты, у нас что-то отваливается. Но этот Жигуль мы точно доведем до ума!», – уверенно заявил «тазовод».