ТЭО регулярного железнодорожного сообщения Петербург - Иматра подготовят за год

Может быть запущено до трех пар поездов ежедневно

Консалтинговая компания «Транспортная интеграция» планирует за год подготовить технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта регулярного железнодорожного пассажирского железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Иматрой (Финляндия), сообщило ТАСС, которое ссылается на вице-президента компании Светлану Воронцову. В мае эта консалтинговая компания завершила исследование о перспективах запуска регулярного сообщения между двумя городами по заказу Финского регионального союза Южной Карелии. Как отметила Светлана Воронцова, в РЖД обсуждают возможность запуска по данному маршруту двух-трех пар поездов в сутки. При этом минимальное время в пути, по предварительным оценкам, составит 2 часа 15 минут, а цена билета в одну сторону составит 1,1 тыс. рублей при обеспечении ежегодного пассажиропотока в 1 миллион человек. Для осуществления проекта регулярного пассажирского сообщения потребуется реконструкция станции «Светогорск», строительство пассажирской платформы в Иматре, а также электрификация участка от станции «Каменногорск» до железнодорожного пункта пропуска (ЖДПП) «Светогорск», который гранит с Финляндией. Как сообщал ранее «Петербургский дневник», 28 сентября из Петербурга в Иматру запустили первую тестовую «Ласточку».