ралли Уэльса 2019 (Великобритания): обзор СУ9 -неравные условия

На СУ9 получилась довольно интересная ситуация. Лидеры чемпионата Отт Тянак и Себастьян Ожье получили хорошее преимущество, так как стартовали в светлое время суток, а вот Невилль, Эванс, Брин и, тем более, Миккельсен ехали уже в сумерках, что существенно осложнило им задачу. Эванс:"Мы мало что могли здесь сделать. Когда стартующие впереди парни могут ехать в светлое время, а тебе приходится определять уровен сцепленя с трассой в кромешной тьме, то невозможно показать хорошее время". Гонщик Тойоты Отт Тянак после поражения на двух предыдущих спецучастках взял себя в руки и атаковал как ошалелый. Такой риск принес эстонцу хорошие плоды – он разом отыграл у Себастьяна Ожье (Citroen C3 WRC) более 5-ти секунд и отобрал у него 2-ую позицию общего зачета ралли Уэльса 2019. Сам себ признался, что опасался слишком сильно рисковать в этих сложных условиях. Ожье: «В целом все было нормально, но у меня не было должной уверенности. Езда в темноте всегда может преподнести сюрпризы, поэтому посмотрим, что будет на следующем спецучастке». Крис Мик продолжает терять время. На СУ9 ему удалось удержать лидерство, но теперь его преимущество сократилось до ничтожных 0,6 секунды! Крис очень хотел бы побороться за победу на домашнем этапе, но после схода Яри-Матти Латвалы на британце висит двойная ответственность – ему кровь из носу необходимо принести команде ценные очки в копилку командного чемпионата. Да и борьбу с лидером Тойоты Оттом Тянаком вряд ли оценит его босс Томми Мякинен. Впрочем, такая плотная борьба не позволяет Мику сильно расслабиться и отпустить вперед Отта Тянака. Позади почти целый полноценный день, а первую тройку гонщиков разделяет всего 1 секунда!!! Да и Тьерри Невилль не так далеко. Да, из-за невыгодной стартовой позиции он проиграл Тянаку целых 8 секунд, но от 1-ого места бельгийца отделяет всего несколько секунд. Невилль:"Отт стартовал на 6 минут раньше меня, поэтому видимость трассы у него была лучше. " К сожалению выбыл из борьбы один из претендентов на подиум в WRC 2 Pro Гас Гринсмит . Сообщается, он припарковал свой Ford Fiesta R5 MK2 на дорожной секции перед СУ9 из-за технических проблем. Лидер зачета WRC 2 Pro Калле Рованпера получил прокол колеса и пропустил на 1-ую позицию Яна Копецки (Skoda Fabia R5 Evo). Между ними всего 9 секунд. Результаты Ралли УЭльса 2019 после СУ9