The National Interest назвал четыре самых опасных российских бомбардировщика

Популярное военно-политическое обозрение The National Interest опубликовало статью специалиста по оборонной политике США и России Калеба Ларсона, который назвал самые опасные российские бомбардировщики. К таковым автор причислил Ту-95, Ту-22М, Ту-160 и перспективный ПАК ДА.

Прозванный в НАТО за очень громкий низкий гул «Медведем» турбовинтовой Ту-95 был разработан ОКБ Туполева ещё в 1950-х годах, но до сих пор несёт службу. Продление срока службы Ту-95 стало возможным благодаря модернизации бомбардировщика.

Другой «ветеран» Ту-22М (Backfire по кодификации НАТО), который в этом году отметил полувековой юбилей первого полёта, прошёл ряд модернизаций, что позволяет ему сохранять актуальность. Самолёт несёт солидную бомбовую нагрузку и имеет сбалансированные характеристики.

Источник фото: wikipedia.org - Общественное достояние

Прозванный за исключительно красивую форму «Белым лебедем» сверхзвуковой Ту-160, как напоминает Калеб Ларсон, установил ряд рекордов. В НАТО этот самолёт, ставший последним стратегическим бомбардировщиком СССР, получил прозвище Blackjack. Автор публикации выразил беспокойство о том, что Россия возобновила производство Ту-160.

Но больше всего Ларсен беспокоится по поводу перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Хотя комплекс находится ещё в стадии разработки, его заявленные характеристики дают повод счесть этот бомбардировщик самым опасным из всех, имеющихся в ВКС РФ.

Калеб Ларсон, резюмируя, отмечает модернизационные возможности советских бомбардировщиков, которые позволяют благодаря обновлению авионики, средств связи и навигации использовать их до сих пор. Также он отметил, что Россия не ограничивается только модернизацией старых самолётов, но и создаёт новые.