Импорт высоких обложений // Минпромторг стимулирует локализацию производства автомобилей

Как узнал “Ъ”, Минпромторг отказался от идеи дифференциации промсубсидий, предложив локальным производствам гарантию полной компенсации утильсбора. Взамен чиновники предлагают увеличить нагрузку на импорт, а допдоходы направить на стимулирование локализации. От такой схемы теоретически пострадает только импорт, но в реальности, как говорят источники “Ъ”, именно импорт позволяет концернам зарабатывать в РФ и балансировать убытки от локального производства.