По кругу. Нужно ли в центре Ульяновска транспортное кольцо

Региональная Госавтоинспекция считает, что на Минаева оно в буквальном смысле жизненно необходимо, но руководство Ульяновска пока в раздумьях. Есть свое мнение по «дорожному» вопросу и у водителей. Подробнее – в материале ulpravda.ru. Организация кольцевого движения на пересечении улиц Гончарова и Минаева, а также спуска Степана Разина – тема обсуждаемая не один год. Но в этом году неожиданно от обсуждения наконец-то перешли к делу: придуман проект.   - Проект организации кольцевого движения на этом перекрестке был инициирован региональной Госавтоинспекцией для ликвидации места концентрации ДТП и сокращения количества конфликтных ситуаций, - пояснил ulpravda.ru исполняющий обязанности начальника управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска Сергей Демидов.   Согласно проекту, на конец сентября 2019-го на этом дорожном участке были запланированы производственные работы по организации кольцевого движения. Здесь должны были в кратчайшие временные сроки – в течение нескольких часов – соорудить кольцо.     Администрация Ульяновска тогда распространила информационное сообщение «Внимание жителям города! С 21.00 25 сентября до 4.45 26 сентября будут проводиться производственные работы по организации кольцевого движения с установкой дорожных знаков и ограждений. В связи с этим водителей транспортных средств просим соблюдать скоростной режим. Ожидалось, что с 5.00 26 сентября организация проезда перекрестка Улица Гончарова – улица Минаева – спуск Степана Разина будет изменена.   - Водителям будет необходимо уделить особое внимание проезду по этому перекрестку, сообщали тогда в управлении дорожного хозяйства и транспорта администрации Ульяновска. – При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку. В обязательном порядке перед круговым перекрестком стоит соответствующий знак 4.3 «Круговое движение», может присутствовать знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», 2.4 «Уступи дорогу», 2.1 «Главная дорога», а также знаки, указывающие, какое из направлений имеет наибольший приоритет.   Но потом что-то пошло не так.   - Работы по организации кольцевого движения на пересечении улиц Гончарова и Минаева, а также спуска Степана Разина, запланированные на 25 - 26 сентября, приостановлены в связи с отсутствием технической готовности подрядчика, - пояснили ulpravda.ru в администрации Ульяновска. – Сейчас пока идет обсуждение, организовывать ли вообще на этом дорожном участке кольцевое движение или нет.   Ситуация действительно требует обсуждения и понимания. Странно только, что это не стало первым этапом процесса. Почему-то сначала решили и оповестили, что кольцо будет, а потом надумали обсудить. В ГИБДД же продолжают настаивать: изменить схему движения транспорта на этом участке необходимо.   - Перекресток имеет сложную схему организации дорожного движения с интенсивным потоком движения транспорта и множеством конфликтных точек, - пояснил ulpravda.ru заместитель начальника управления государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Ульяновской области Александр Варварин. – К примеру, за 2018 год на этом нерегулируемом перекрестке зарегистрировано 6 ДТП, в которых получили ранения 7 человек. Для ликвидации указанного места концентрации ДТП, сокращения количества конфликтных ситуаций и упорядочения движения целесообразно изменение схемы организации дорожного движения на этом перекрестке. Одним из вариантов изменения схемы организации дорожного движения являются устройства кольцевых пересечений улиц и дорог в одном уровне либо устройство транспортных развязок в разных уровнях.     Так быть ли кольцу в центре Ульяновска или нет?   - Будет ли он в итоге реализован, а если да, то в какие сроки, я сейчас сказать не могу. Решение по этому вопросу примут коллегиально, - пояснил ulpravda.ru исполняющий обязанности начальника управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска Сергей Демидов.   Как вариант рассматривается и возможность установления камер видеонаблюдения на этом участке. Но то, что камера от аварий не спасает, а лишь фиксирует их, все прекрасно понимают. Возможно, на принятие решения повлияет и мнение ульяновских водителей. А оно, как это обычно бывает, разделилось.   - Я категорически против кольца, - заявил нам водитель с 35-летним стажем Александр. - Кольцо сразу создаст пробку. Помню, в свое время на этом перекрестке уже меняли организацию дорожного движения, когда решили сделать главной дорогой ту, что идет с улицы Гончарова. Только не учли, что там на спуске есть невидимая зона. В результате количество аварий стало стремительно расти. В итоге вернулись к привычному варианту, отдав главенство улице Минаева. Если что-то и менять на этом перекрестке, то этим изменением должна стать установка светофора в самом начале улицы Гончарова. Там, где сейчас есть нерегулируемый пешеходный переход.     - Не так часто там пешеходы ходят, чтобы ставить там светофор, - вступает в спор с Александром Наталья. – Это изменение лишь усложнит движение, приведет к дорожным заторам на перекрестке. Считаю, надо оставить все как есть.   А вот другая ульяновская автоледи – Анастасия – считает, что кольцо здесь необходимо.   - Оно улучшит ситуацию движения в Заволжском направлении, - аргументирует Настя. - Но это кольцо должно быть регулируемым.   И все же противников появления в центре Ульяновска кольца гораздо больше, чем его сторонников.   - Кольцо хотят сделать для снижения аварийности? - переспросил водитель Сергей. - Какой там аварийный участок? Сейчас там нормальный перекресток. А вот если сделают кольцо, то количество аварий возрастет. Как произошло это на Пушкаревском кольце. И пробки будут. Улицы Гончарова и Минаева будут забиты потоками машин, а свободным будет лишь выезд на мост в Заволжье. Я считаю, что изменения организации дорожного движения нужны на перекрестке 12 Сентября. Здесь и раньше был плохой перекресток. А недавние изменения сделали его еще хуже. Поэтому рекомендую нашим дорожникам хорошо подумать и организовать именно здесь другую схему движения. Нормальную! Также изменение нужно по-соседству, на улице Минаева, напротив здания УльГЭС. Здесь раньше был пешеходный переход, но его убрали. И теперь жители окрестных домов, многие из которых пенсионеры, чтобы добраться до стоящих через дорогу магазинов, должны либо топать 350 - 400 метров вниз по Минаева до пешеходного перехода, либо идти в район остановки «Речпорт», где переходить перекресток в трех направлениях, чтобы просто попасть на обратную сторону улицы Минаева.     - Я - начинающий водитель, стаж моего вождения всего два года, - призналась нам автоледи Рената. – Но, несмотря на недостаток опыта вождения, я никогда не испытываю неудобств при пересечении перекрестка между улицами Гончарова и Минаева. Нормальная здесь организация движения. Не надо, ради бога, ничего здесь менять. Если построят кольцо, будет затор, будут неудобства.   К слову, аварийность на этом перекрестке уже снизилась. В 2019 году здесь не зарегистрировано ни одного ДТП.   Фото Владимира ЛАМЗИНА