Вэн Hyundai iMax N Drift Bus поедет на гонки в выходные

Отделение Hyundai Australia построило необычный вэн Hyundai iMax N Drift Bus. Основан он на модели, известной на разных рынках как H-1, Starex, i800. В Австралии она носит имя iMax. Компания заменила штатный дизель 2.5 CRDi (170 л.с., 441 Н•м) на агрегат V6 3.5 twin-turbo с отдачей более 408 сил и 555 Н•м. Мотор этот сопряжён с восьмиступенчатым «автоматом» и дифференциалом Corner Carving (с электронной блокировкой), переправляющим тягу на задние колёса.

Эксперимент австралийцев был вдохновлён первоапрельской шуткой отделения Hyundai Germany, придумавшего «заряженный бус» iMax N. На Зелёном континенте посчитали, что идею вполне возможно воплотить в металле. Отделение Hyundai Australia построило необычный вэн Hyundai iMax N Drift Bus. Основан он на модели, известной на разных рынках как H-1, Starex, i800. В Австралии она носит имя iMax. Компания заменила штатный дизель 2.5 CRDi (170 л.с., 441 Н•м) на агрегат V6 3.5 twin-turbo с отдачей более 408 сил и 555 Н•м. Мотор этот сопряжён с восьмиступенчатым «автоматом» и дифференциалом Corner Carving (с электронной блокировкой), переправляющим тягу на задние колёса. Этот набор был дополнен перенастроенными электронноуправляемыми амортизаторами, усиленными тормозами и аэродинамическим комплектом (сплиттер, пороги, диффузор, спойлер), 19-дюймовыми колёсными дисками от i30 N, двухрежимной выхлопной системой, рулевым колесом от отделения N, передними креслами N Sport с обивкой из кожи и замши (такая же на задних рядах), чёрным потолком и окраской кузова N Performance Blue. В отличие от давних проектов похожего плана, таких как Ford Transit Supervan и Renault Espace F1, австралийцы сохранили в «ай-максе» восьмиместный салон, так что отправляться на кольцо на нём можно большой компанией, что и отражено в ролике. Австралийцы пишут, что как раз при наличии всех восьмерых людей в салоне iMax N Drift Bus демонстрирует идеальную статическую развесовку 50:50. «Багажник объёмом 842 л идеально подходит для запасных шин (вэн съедает их быстро), а салон может вместить всю команду механиков» — рекламирует Hyundai это чудо. Публичный дебют вэна состоится в наступающие выходные во время соревнований World Time Attack Challenge на трассе Sydney Motor Sport Park. Причём автомобиль там не просто покажется как экспонат, а будет соревноваться в разных дрифтовых дисциплинах.