«Ту-230» — проект гиперзвукового бомбардировщика на водороде
![](http://mtdata.ru/u14/photo9EE5/20998816894-0/original.jpg#20998816894)
«Ту-230» — проект гиперзвукового бомбардировщика на водороде
Разработка гиперзвукового бомбардировщика «Ту-230», имеющего межконтинентальную дальностью действия, началась в СССР в 1983 году. Работы возглавлял сотрудник бюро Туполева — Ю.А. Фазылов.
«Ту-230» имел длину свыше 54 м, и размах крыла в 27 метров. Самолёт оборудовался четырьмя комбинированными установками «Д-80» с суммарной тягой около 100 тонн. Двигатели работали на водороде (запасы которого в топливных баках превышали 1500 м³). Каждый агрегат включал в себя турбореактивную и прямоточную установки. Предполагалось, что первая обеспечивает разгон примерно до 3 тысяч км/ч, после чего в действие вступает вторая, разгоняя аппарат до максимальной скорости.
![](http://mtdata.ru/u14/photo5524/20221889743-0/original.jpg#20221889743)
Экипаж «Ту-230» состоял из двух человек. При взлётной массе в 180 тонн, самолёт должен был развивать скорость до 5 тысяч км/ч, что в 4 раза превышает звуковую. Таким образом, он смог бы долететь из Москвы до Вашингтона всего за полтора часа. Максимальная дальность полёта должна была составлять десять тысяч километров, а высота — 27 километров.
Бомбардировщик имел схему, схожую с авиалайнером «Ту-244» — выполнялся в компоновке «бесхвостка» и имел треугольное крыло. Два спаренных воздухозаборника находились в нижней части фюзеляжа. В качестве вооружения предусматривались ракеты категорий «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», размещённые во внутреннем отсеке.
![](http://mtdata.ru/u14/photo566B/20444962592-0/original.gif#20444962592)
Работы по проекту активно велись на протяжении двух лет, однако в 1985 году он был отменён по неизвестным причинам.