Активисты: дамба на Ростовском море может разрушиться в любой момент
Активисты: дамба на Ростовском море может разрушиться в любой момент
На данный момент у чиновников не готов даже проект реконструкции плотины.
Ростовчане незадолго до трагедии в Красноярском крае размесили в социальных сетях видеообращение, в котором напомнили донскому правительству о существующей проблеме и попросили решить ее как можно быстрее.
Ежедневно в районе дамбы собираются километровые заторы. Жители окрестных к дамбе районов по дороге на работу вынуждены простаивать по несколько часов в пробках.
- Пока власти бездействуют, поток машин, в том числе большегрузы, оказывают большую нагрузку на дамбу, что может привести к ее разрушению. А что потом? — сказано в видеоролике.
Это уже не первое обращение ростовчан к чиновникам по этому вопросу. Ранее на популярном сервисе петиций горожане создали обращение, в котором просили восстановить дамбу. Им удалось добиться выезда на место специалистов. Эксперты провели осмотр и заверили ростовчан, что угрозы обрушения нет, об этом сообщает donnews.ru.
В начале весны этого года прокуратура обязала провести реконструкцию плотины на Ростовском море её собственника, дамба числится на балансе ФГБУ «Управление Ростовмелиоводхоз». Однако, выполнять требование никто не торопится. В Ростовмелиоводхозе сообщили, что прокуратура выдвинула невыполнимые требования – работы надо было выполнить в кратчайшие сроки, что весьма сложно и затратно.
Только на один проект реконструкции со всеми экспертизами и согласованиями уйдет не менее года. Прокуратура же на все работы дала 2,5 года.
- Мы подали заявку на выделение денег в Минсельхоз России. Пока не будет финансирования, никакие работы проводить невозможно. А это может произойти только в 2020 году, — сообщил глава ФГБУ «Управление Ростовмелиоводхоз». Палютин.
По его подсчетам, при условии финансирования, работы могут растянуться на 5 лет. Однако, реконструкция дамбы не решит транспортный вопрос, так как проходящая через нее дорога не рассчитана на большой поток автомобилей.