Три смешных анекдота о новых самолётах и технологиях
С каждым годом авиационная промышленность совершенствуется. Появляются новые авиалайнеры, изменяется дизайн старых. Именно поэтому об инновациях в самолётостроении появляется так много шуток. Мы подобрали лучшие из них. Анекдот о клиентоориентированности
Фото: pixabay.com Аэробус А380 готовится к выполнению очередного рейса. Пассажиры расселись в кресла, стюардесса делает объявление:
— Дорогие пассажиры, мы рады приветствовать вас на борту самолёта нашей авиакомпании. На цокольном этаже находится бассейн, на первом — кресла экономического класса. Бар и сауна для пассажиров бизнес-класса расположены на втором этаже. Там же можно найти теннисный корт и боулинг. А теперь пристегните ремни, а мы попробуем подняться со всем этим великолепием в воздух.
Пять самых дорогих и роскошных самолётов мира Анекдот о новых самолётах
Фото: intermix-media.intermix.io Выполняется перелёт по маршруту Москва — Владивосток. В середине полёта капитан корабля решил сделать объявление:
— Уважаемые пассажиры, мы пролетаем над Новосибирском. Температура за бортом −52 градуса по Цельсию. Лайнер находится на высоте 10 тысяч метров. Поздравляю вас! Вы участвуете в первом перелёте на нашем новом воздушном судне, поступившем в парк вчера. Оборудование работает нормально... работает нормаль... ботает нор...
Первый бесшумный сверхзвуковой самолёт
Анекдот об авиастроении
Фото: farm6.staticflickr.com Одна европейская авиакомпания купила российский самолёт. Привезли авиалайнер на место в коробках. Осталось только разобраться с инструкцией и собрать по правилам. Лучшие специалисты отрасли собрали — получился корабль. Разобрали, собрали заново. Глядь, а вместо самолёта — летающая тарелка.
Снова разобрали. Собрали уже поезд. Звонят в Россию и срочно требуют инженера. Приехал специалист, собрал — самолёт. Всё работает, заводится.
— Как у вас это получилось? — спрашивают европейцы, — Мы же всё по инструкции делали, ничего не получалось.
— Так вот же, господа, в инструкции написано:
«После сборки обработать напильником».
Почему самолёты не машут крыльями, как птицы