Законопроект, уточняющий сроки удаления незаконной тонировки, внесли в Госдуму депутаты фракции ЛДПР

Сейчас ГИБДД вправе требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий при условии оформления таких требований в письменной форме и вручения их правонарушителям

Предлагается внести изменение в статью 28.2 КоАП РФ, согласно которому требование о прекращении противоправных действий, которое может быть выписано физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 1 статьи 12.5 КоАП РФ, подлежит осуществлению до срока вступления в законную силу постановления по делу об административном правонарушении. Законопроект внесли в Госдуму депутаты фракции ЛДПР Игорь Лебедев, Ярослав Нилов, Андрей Свинцов, а также член Совфеда Сергей Леонов. Сейчас ГИБДД вправе требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий при условии оформления таких требований в письменной форме и вручения их правонарушителям, отметил один из авторов законопроекта Ярослав Нилов. При этом согласно части 1 статьи 19.3 КоАП РФ неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 1 тыс. рублей или административный арест на срок до 15 суток. «Однако в настоящее время действующим законодательством не установлены сроки выполнения требований сотрудников полиции о прекращении противоправных действий, а именно – удаления затемняющего покрытия со стекол в целях приведения светопропускания в соответствие с нормами технического регламента, – подчеркнул парламентарий. – Наличие данного правового пробела приводит в отдельных случаях к злоупотреблениям со стороны сотрудников полиции, требующих устранить избыточное затемнение стекол непосредственно на месте задержания транспортного средства, что не всегда возможно осуществить без причинения значительного ущерба транспортному средству». Отметим, что светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%, что закреплено в пункте 5.1.2.5 ГОСТ 32565-2013, а также в пункте 3 Приложения № 8 к Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденному решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877.