Без пробок и светофоров

Без пробок и светофоров. Московский метро политен празднует юбилей. 85 лет назад открылась первая линия - от "Сокольников" до "Парка культуры". С тех пор подземка пришла в разные районы столицы, перешагнула границы МКАД, обосновалась в ТиНАО, став основным видом городского транспорта. Скорость, с которой появляются новые линии и станции в последние годы, впечатляет. По темпам и объемам строительства Москва - мировой лидер. Главный вид транспортаМетрополитен для москвичей - главный вид транспорта. Согласно опросам ВЦИОМа, подземкой в столице чаще, чем другими видами транспорта, пользуются 76% горожан. Это самый высокий показатель среди мегаполисов. Число ежедневных поездок многие годы держится на уровне 8 млн, а их общее количество в 2019 году составило 2,6 млрд. Московская подземка имеет самый короткий интервал между поездами - до полутора минут, который пока не удалось наладить ни в одной стране мира. И все равно линии и пересадочные узлы на многих участках работают с перегрузкой,...