Новости по-русски

Починить мост через р. Зея за одну ночь не получилось. Движение перекроют снова

Починить мост через р. Зея за одну ночь не получилось. Движение перекроют снова

Сегодня рано утром на благовещенском мосту через Зею завершили аварийно-восстановительные работы на одном из пролетов. С вечера переправа была закрыта для автомобилистов. Сначала сообщалось, что потребуется одна ночь на замену этих конструкций, но в ходе обследования выяснилось: времени нужно больше.

Единственный мост, соединяющий областной центр с противоположным берегом Зеи, закрыли в 8 вечера. Проезд перегородили знаки и экипажи ДПС. К этому времени по обеим сторонам начали выстраиваться очереди из водителей, которые не успели переправиться вовремя. Их разворачивали. Альберт Калашников бросил машину и пошел пешком на другую сторону - встречать маму.

«Она приехала издалека, с Маломырского рудника, с вахты. Долго там была. Они хотели успеть, взяли в Новокиевском Увале такси, такси пробило колесо, вот так вот. Думали успеть до восьми», - рассказал житель Благовещенска Альберт Калашников.

Мостовики планировали за ночь сорвать поврежденное покрытие на одном из пролетов и уложить новые железобетонные плиты. А еще - успеть провести работы на металлической балке, усилить ее. Но позже поняли, что потребуется еще одна ночь. Для полноценного восстановления и дальнейшей долгой эксплуатации, комментируют подрядчики. Скорее всего, мост закроют снова в четверг.

«Вскрыли дорожную одежду и увидели, что здесь металлоконструкции - сетка армированная. Приходится действовать аккуратно. Не демонтировать сразу краном, а разбирать вручную. Это несколько затягивает», - сообщил заместитель генерального директора компании-подрядчика Эдуард Давыдов.

Когда мостовики разберутся с этим пролетом, перейдут на следующий. Проводить аварийно-восстановительные работы одновременно в двух опасных точках нельзя: слишком велика нагрузка. 27-тонный кран по переправе везти не решились. Он сначала ехал со строительной площадки международного моста через Амур, а потом плыл по Зее.

Мост через Зею полностью закрывают на ночь уже во второй раз. На прошлой неделе на одной из полос после заката устанавливали эстакаду, что помогло смягчить некоторые ограничения. Тогда по мосту начали ездить автомобили массой до 10 тонн. Например, пассажирские автобусы и молоковозы. А полностью все ограничения для движения обещают снять к середине июня.

Сегодня же мост функционирует в режиме ЧС, налажено реверсивное движение. Амурчане уже устали от заторов на переправе.

«Обсуждали с городской администрацией, министерством транспорта ситуацию, которая возникла на мосту в субботу, когда люди стояли 4-5 часов в пробках. Это абсолютно недопустимо. Обсудили мероприятия, которые нужно провести дополнительно. В частности, по ограничению пропускной способности моста. Нужно потерпеть. Мы до 14 июня по плану, если все будет в порядке, должны восстановить мост в полном объеме», - сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов.

Передвигаться по мосту сейчас неудобно, но безопасно, уверяют городские власти. Постоянно ведется мониторинг состояния переправы. Не исключено, что вскроются еще участки, нуждающиеся в аварийно-восстановительных работах. Многих интересует: неужели такую ситуацию не смогли предвидеть специалисты, которые 2 года назад проводили обследование моста? После которого и были даны рекомендации ремонтировать мост капитально.

«Сооружения такого типа должны капитально обследоваться не реже раза в 5 лет. Я знаю, что в 2018 году было проведено обследование. До этого я не помню, чтобы с такой регулярностью проводилось обследование моста. Именно это не позволяло своевременно устранять те небольшие причины нарушений, которые можно было более локально и с меньшими затратами ремонтировать», - рассказал первый заместитель мэра Благовещенска Олег Имамеев.

Благовещенский мост через Зею, которому около 40 лет, наконец, готовят к капитальному ремонту. Проект обещают сделать к концу лета. И в этом же году начать строить вторую переправу, которая так нужна не только городу - всей области.

Читайте на 123ru.net