3 основные ошибки водителей при езде на авто с механикой
Приветствую вас, товарищи автолюбители.
Не смотря на то, что в современном мире автоматическая коробка переключения передач становится всё популярнее, механикой по прежнему пользуется огромное количество людей.
Даже больше скажу, по моему мнению механика никогда не уйдёт с рынка, ведь есть автомобили, которые используются в тех условиях, где автомат долго не продержится, да и не удобно его использовать, к примеру, на бездорожье.
Однако несмотря на всю надёжность механической КПП, простые, но ежедневные ошибки, могут очень быстро привести её в неисправное состояние. Так давайте же разберём их.
1. Езда не на оптимальных оборотах двигателя
Очень частая ошибка водителей, которая за относительно короткое время может привести КПП в негодность. Особенно этим грешат так называемые мной “экономисты”, которые ездят на низких оборотах двигателя, дабы сэкономить топливо.
Но когда узел работает “в натяг”, на все его части оказывается большая нагрузка, которая значительно сокращает ресурс деталей.
2. Частичное выжимание педали сцепления
По моему мнению, это самая частая ошибка всех новичков, а иногда и опытных водителей. Педаль выжимают не до конца, а, к примеру, на 80%, однако уже этого хватает для того, чтобы в кротчайшее время остановить работу узла и отправиться за новым, ну или отвезти старый на капитальный ремонт.
3. Неправильное торможение двигателем
Если вы умеете тормозить автомобиль с помощью двигателя, без применения тормозов, то это очень хорошо, такой навык постоянно требуется в дороге.
Однако большинство водителей таким навыком не обладают, но смело утверждают, что они применяют торможение двигателем.
Но то, как они применяют данную способность двигателя и КПП, часто поражает. Обычно педаль газа резко сбрасывают, из-за чего двигатель также быстро тормозит авто.
Но такое торможение очень пагубно влияет на КПП, ведь нагрузка в момент такого резкого торможения на неё оказывается колоссальная.