Новости по-русски

Антипов раскрыл причину сбора экипажа в кабине MH17 за секунды до взрыва

Технический эксперт Юрий Антипов представил факты, на основании которых можно сделать вывод, что «происходило в кабине пилотов MH17 за целые секунды до ЧП». Статью с очередными подробностями крушения MH17, выявленными Юрием Антиповым, разместил на своем канале Яндекс Дзен блогер Сергей Григорьев.

Ранее Антипов рассказывал, что пилоты и экипаж незадолго до взрыва недоумевали от происходящего на борту.

«Для меня такая реакция была неудивительна, так как знаю, чем и как взрывали рейс МН17. И это, действительно, не обычный способ», – отмечает он.

Антипов обращает внимание на слова очевидца крушения, который в числе первых прибыл на место ЧП самолета. Перед глазами жителя поселка Рассыпное в 2014 году открылась страшная картина:

«Я увидел кабину пассажирского самолета…Рядом с кабиной сидел пристегнутый к креслу командир корабля, возле кресла лежала стюардесса», – вспоминает житель Донбасса   событий 2014 года.

По словам очевидца, всего всего возле кабины пилотов было найдено 6 тел. Из вышесказанного можно сделать вывод, что на момент взрыва возле кабины пилотов находились четверо членов экипажа, которые собрались там, чтобы обсудить происходящее на борту, отмечает Антипов.

«Повторю, происходящее на борту было крайне необычным и трудным для понимания», – говорит технический эксперт.

Далее независимый следователь предлагает «совершить путешествия в прошлое и войти в кабину Боинга 777». Он обращает внимание на фото из кабины пилотов, на котором запечатлены две площадки для постановки ног.

По его словам, они «имеют всего несколько разноплановых сквозных пробоев».

«И сразу к слову, и где там "Бук" с его многими сотнями ПЭ, отправившимися поражать кабину пилотов? И сами поверхности площадок испещрены мелкими "оспами", аналогичными тем, которые были зафиксированы на внешней поверхности фюзеляжа», – говорит он.

Антипов раскрыл причину сбора экипажа в кабине MH17 за секунды до взрыва

Таким образом, эксперт делает вывод, что в момент удара осколков по площадкам, ног КВС на этих площадках не было, потому что ноги КВС (ступни и ботинки) на момент обнаружения тел были без повреждений. Таким образом он подтверждает еще раз тот факт, что самолет потерпел крушение не в результате попадания  ракеты ЗРК, Бук, как утверждают голландские следователи, а из-за срабатывания взрывного устройства на борту лайнера.

Ранее Антипов одним фото высмеял сторонников версии о «Буке» в деле MH17.

 

 

 

Читайте на 123ru.net