«Хинова»: это маленький, но сильный гусеничный трактор-самосвал
===
Итальянская производственная компания «Хинова» (Hinowa), расположенная в небольшом городке Ногара провинции Верона, с 1987 года выпускает разнообразную малогабаритную технику для строительных работ.
Завод компании «Хинова» занимает площадь 9 гектаров, из них – 30 тысяч квадратных метров составляют производственные корпуса.
===
Об одной интересной, на наш взгляд, гусеничной машине – наш сегодняшний рассказ.
***
Гусеничная транспортная машина «Тракспортер» (TraXporter) ТХ-2500 предназначена для перевозки различных грузов по бездорожью.
То есть, по сути, это – классический малогабаритный транспортный трактор.
===
На ТХ-2500 устанавливается четырёхцилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения японской компании «Кубота» (Kubota) V-2203 объёмом 2,2 литра.
***
Номинальная мощность двигателя составляет 48 лошадиных сил при 2300 об/мин, максимальный крутящий момент – 145 Нм при 1800 об/мин.
На тракторе установлена двухскоростная гидростатическая трансмиссия HST, объём топливного бака составляет 40 литров, бак для гидравлики вмещает 50 литров.
***
Гусеничный движитель трактора-самосвала имеет армированные резиновые гусеницы шириной 320 мм и по шесть тройных опорных катков на каждую сторону.
Дорожный просвет гусеничного трактора ТХ-2500 составляет 345 мм, давление на грунт – 0,59 кг/см.
***
ТХ-2500 выпускается в двух модификациях: с самосвальным кузовом с разгрузкой на три стороны, а также со специальной поворотной платформой, обеспечивающей поворот самосвального кузова на 180 градусов.
Объём самосвального кузова – 1,5 кубометра. Грузоподъёмность гусеничного трактора ТХ-2500 составляет 2,5 тонны.
===
При этом сама машина весит 2,7 тонны и развивает максимальную скорость 6 км/ч на первой передаче и 11 км/ч – на второй.
***
Одноместная открытая кабина трактора оснащена каркасом безопасности ROPS\FOPS (защищает в случае перевертывания машины и от падения тяжёлых предметов) с крышей.
Кабина имеет поворотное сиденье оператора (на 180 градусов) с рычагами управления, позволяющее работать как передним, так и задним ходом.
