Пока Администрация морских портов пытается стащить с мели танкер Delfi напротив пляжа «Дельфин», в Индийском океане раскололся японский танкер и нефть вытекает прямо на рифы. Подобные морские ситуации – дело житейское. Нередко корабль легче построить, чем стянуть с мели или распилить. Один из новейших любопытных примеров – «Коста Конкордия», чей подъем обошелся в $1,2 млрд. Не менее интересны истории о крейсере «Мурманск», теплоходе «Рио», морском рефрижераторе “Петрозаводск” и других гигантах, оказавшихся на мели.
