Центральный вокзал Берлина
Германия — страна рекордов. История самого большого вокзала в Европе началась весьма плачевно. Во время Второй мировой воины он был разрушен. Тогда он назывался Лертский вокзал.
Восстанавливать его не спешили, поскольку он находился на территории Германии, которая была разделена на две части, ФРГ и ГДР. И только в 1992 году правительство ФРГ решило выстроить вокзал заново. По официальным данным, строительство началось в 1995 году. В 2006 году состоялось открытие, которое приурочили к проведению чемпионата мира по футболу.
Архитектор Майнхард фон Геркан (Meinhard von Gerkan) превзошёл все ожидания, создав поистине уникальный шедевр. Архитектура здания поражает своей новизной и необычностью.
В 2006 году был поставлен вокзальный купол размером 85 кв.м. на 125 кв.м., вытянутой формы, с изгибами. Купол имеет три уровня, на которых располагаются шоппинг–центры и кафетерии. Крыша вокзала оборудована солнечными панелями для подзарядки электрогенераторов.
На Берлинском вокзале (Berlin Hauptbahnhof) останавливаются поезда, которые следуют во всех направлениях. Для этого есть хорошо продуманная система коммуникаций и развязок. Вокзал имеет 14 путей, которые позволяют ежедневно отправлять и принимать более 1600 поездов и электричек.
Работает Берлинский вокзал 24 часа в сутки.
Здесь хорошо налажена система информирования пассажиров: есть электронные табло с информацией, а также информационные таблички и таблички–указатели.
На территории вокзала оборудованы:
- камеры хранения;
- автоматы и кассы для покупки билетов;
- бесплатная услуга Wi–Fi;
- парковка (первые 15 минут предоставляются бесплатно, далее — по тарифу);
- автопрокат:
- справочное бюро;
- отделения банков;
- парикмахерская;
- аптеки;
- туалет;
- душевые комнаты;
- супермаркет;
- турагентство.
Читайте также интересную информацию о других достопримечательностях Берлина(Berlin).
Foto: S.Borisov / Shutterstock.com
Читайте также: