Vertical Aerospace представила электрический пассажирский конвертоплан

 Британский стартап Vertical Aerospace представил проект своего электрического самолета вертикального взлета и посадки, предназначенного для городского транспорта. Его салон рассчитан на размещение пилота и 4 пассажиров.

VA-1X - еще один проект команды инженеров, ранее проектировавших гоночные автомобили Формулы-1. В январе были раскрыты подробности другой их работы работа - демонстратора электросамолета Seraph.

Новый летательный с электрическим приводом сможет нести полезную нагрузку 450 кг, развивать крейсерскую скорость 240 км/ч и преодолевать расстояние в 185 км, что позволит пассажирам долететь из британской столицы до Брайтона на южном побережье примерно за 30 минут. Этот путь занимает 2 часа на машине и 1 час на поезде.

Винтокрылый аппарат будет питаться от 8 литий-ионных аккумуляторов, приводить в движение 8 электродвигателей, встроенных в гондолы, и вращать 8 воздушных винтов, что сделает его в 30 раз тише вертолета.

Электронная система управления полетом и авионика будут предоставлены компанией Honeywell. Длина фюзеляжа ВА-1X составляет 12,8 м, а размах крыла - около 15 м. Небольшие габариты позволят ему работать с существующих аэропортов и хелипортов (вертолетных площадок).

Производство первого прототипа VA-1X начнется в конце этого года, а полет запланирован на 2021 год. Представители Vertical Aerospace намерены получить сертификат типа EASA для VA-1X в 2024 году. Первоначально ожидается, что цены за перелет будут находиться в диапазоне между стоимостью полета на вертолете и проезда на частном автомобиле и будет снижаться по мере роста популярности VA-1X. Аппарат с электроприводом также предназначен для перевозки грузов, больных и электронного сбора сообщений (репортажной съемки с воздуха).

Андрей Бочкарев