Обновленный седан Audi RS3 выглядит привлекательнее в ярко-зеленом цвете

Разработка Audi RS3 Sedan нового поколения продолжается, так как Mercedes -AMG CLA 45 был замечен во время испытаний на трассе Нюрбургринг.

Последний прототип, который стал фокусом объектива камеры нашего фотошпионов, имеет меньше камуфляжа, чем раньше, показывая ярко-зеленую окраску кузова, при этом камуфляжные наклейки все еще присутствовали, чтобы скрыть более сложные детали.

RS3 отличается от остальной линейки расширенными колесными арками, которые опираются на уже расширенные крылья обычных седанов A3. Передняя часть имеет достаточно места, чтобы инженеры могли втиснуться в вентиляционные отверстия за рулем. Также есть новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, более выраженными боковыми юбками и уникальный задний бампер с диффузором и овальными выхлопными патрубками. На крышке багажника есть спойлер немного большего размера, а передняя и задняя гусеницы были расширены по сравнению с обычным седаном A3. Серийная модель также будет иметь значки RS на обоих концах и будет ездить на гораздо больших колесах, чем собратья.

Ожидается, что в салоне обычного A3 появятся передние сиденья, обтянутые комбинацией кожи и алькантары с контрастной строчкой. Отделка из углеродного волокна, вероятно, обогатит атмосферу, и последним обновлением станет специальная графика для информационно-развлекательной системы и цифровых циферблатов.

Седан RS3 и пятидверный Sportback будут оснащаться 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом quattro. Агрегат выдает 394 л.с. и 480 Нм в RS Q3 и RS Q3 Sportback , хотя он может генерировать около 420 л.с. в RS3.

Дебют полностью нового Audi RS3 состоится в конце 2020 или начале следующего года, при этом четырехдверная модель пересечет водоем в Америку, а хэтчбек останется в Европе.

Читайте также о том, что появляются новые подключаемые гибриды Audi, включая авто RS.