?На аукцион выставлен редчайший Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1957 года
Редкий Mercedes-Benz 300SL 1957 года выпуск ищет новый дом за пределами американского континента. Ретро-кар пребывает в превосходном состоянии.
Этот экземпляр был отправлен с завода 22 февраля 1957 года и доставлен в начале марта того же года кому-то в Бельгии. У первого владельца автомобиль хранился до 1981 года. Затем 300SL провел 22 года в Великобритании со своим вторым владельцем, прежде чем был приобретен предыдущим.
Список аукционов Bring A Trailer показывает, что в период с 2014 по 2016 год автомобиль находился в Великобритании и прошел комплексную реставрацию. Во время этой реставрации автомобилю был возвращен его первоначальный оттенок Blaugrau после того, как он был полностью очищен от металла.
При реставрации также были замечены заводские 15-дюймовые колеса, окрашенные в тот же оттенок, что и кузов. Кроме того, интерьер был переоборудован и включает серо-голубые тканевые чехлы на подушках сидений, а также синюю кожу на валиках, спинках сидений, дверных панелях, порогах и центральном туннеле.
Во время обновления стандартный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 300SL был переработан и по-прежнему сочетается с четырехступенчатой механической коробкой передач и задним дифференциалом со стандартным передаточным числом 3,64: 1. В автомобиле недавно был восстановлен ряд отделок и деталей в моторном отсеке, а также были восстановлены тормоза. Также были заменены свечи зажигания и аккумулятор.
На момент публикации автомобиль уже получил максимальную ставку в размере 1050,00 долларов США, а до аукциона оставалось семь дней.
Читайте также о том, что обновленный Mercedes EQS начали тестировать на Нюрбургринге.
Этот экземпляр был отправлен с завода 22 февраля 1957 года и доставлен в начале марта того же года кому-то в Бельгии. У первого владельца автомобиль хранился до 1981 года. Затем 300SL провел 22 года в Великобритании со своим вторым владельцем, прежде чем был приобретен предыдущим.
Список аукционов Bring A Trailer показывает, что в период с 2014 по 2016 год автомобиль находился в Великобритании и прошел комплексную реставрацию. Во время этой реставрации автомобилю был возвращен его первоначальный оттенок Blaugrau после того, как он был полностью очищен от металла.
При реставрации также были замечены заводские 15-дюймовые колеса, окрашенные в тот же оттенок, что и кузов. Кроме того, интерьер был переоборудован и включает серо-голубые тканевые чехлы на подушках сидений, а также синюю кожу на валиках, спинках сидений, дверных панелях, порогах и центральном туннеле.
Во время обновления стандартный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 300SL был переработан и по-прежнему сочетается с четырехступенчатой механической коробкой передач и задним дифференциалом со стандартным передаточным числом 3,64: 1. В автомобиле недавно был восстановлен ряд отделок и деталей в моторном отсеке, а также были восстановлены тормоза. Также были заменены свечи зажигания и аккумулятор.
На момент публикации автомобиль уже получил максимальную ставку в размере 1050,00 долларов США, а до аукциона оставалось семь дней.
Читайте также о том, что обновленный Mercedes EQS начали тестировать на Нюрбургринге.