Электрический внедорожник Volkswagen становится серьезным конкурентом Tesla и может похвастаться рядом преимуществ
В Volkswagen намерены составить достойную конкуренцию Tesla в сегменте электрокаров. Американская дочерняя компания концерна AG VOWG_p.DE представила внедорожник с электрической трансмиссией ID.4. Как предполагается, ближайшим соперником модели будет Tesla Model Y.
![Электрический внедорожник Volkswagen становится серьезным конкурентом Tesla и может похвастаться рядом преимуществ](https://www.nastroy.net/pic/images/202009/755921-1600944461.jpg)
В Volkswagen намерены составить достойную конкуренцию Tesla в сегменте электрокаров. Американская дочерняя компания концерна Volkswagen AG представила внедорожник с электрической трансмиссией ID.4. Как предполагается, ближайшим соперником модели будет Tesla Model Y.
Выгодное предложение
![Электрический внедорожник Volkswagen становится серьезным конкурентом Tesla и может похвастаться рядом преимуществ](https://www.nastroy.net/pic/images/202009/809576-1600944462.jpg)
Создатели ID.4 признают, что по некоторым параметрам их внедорожник будет проигрывать Model Y. Например, это касается дальности движения на одном заряде – детище Илона Маска располагает солидным запасом хода в 483 км, с которым в принципе мало кто может конкурировать даже из крупных разработчиков.
Наиболее же заметным преимуществом ID.4 может стать низкая цена. К слову, и Model Y по меркам премиального класса является вполне умеренным предложением, если не считать базовой дороговизны электрокаров как таковых в сравнении с автомобилями на бензине и дизеле.
На рынке ID.4 изначально появится с ценником в $ 40 тыс., но после организации полноценного производства в США и эта стоимость будет снижена на $ 5 тыс. В свою очередь, Model Y обходится в $ 50 тыс., а Model X – в $ 80 тыс.
В Tesla обещают выпустить недорогой электромобиль за $ 25 тыс., но это произойдет только через три года. Тогда, как обещают в компании, появится и новое поколение аккумуляторов, благодаря которым и удешевится производство электрифицированных машин.
В рамках амбициозного плана
В Wolkswagen также заглядывают в будущее, планируя уже к 2025 году выйти на производственные объемы выпуска до 1,5 млн электрокаров в год. И семейство ID является ключевой составляющей этой стратегии.
Конкретно для популяризации электрических моделей VW ID.4 будет предлагаться с множеством специальных предложений. Например, сеть электрической зарядки Electrify America будет доступна для бесплатного использования владельцам внедорожника на протяжении трех лет.
Концерн планирует вкладывать в расширение инфраструктуры зарядных станций, а также попытается обеспечить возможность онлайн-продажи электрокаров.
Актуальные решения
![Электрический внедорожник Volkswagen становится серьезным конкурентом Tesla и может похвастаться рядом преимуществ](https://www.nastroy.net/pic/images/202009/829906-1600944463.jpg)
Но выходить на современный авторынок только лишь с подкреплением финансовыми преимуществами недостаточно для успеха.
Как дебютный внедорожный электрокар бренда, ID.4 имел изначально немного шансов на конкуренцию с Model Y в ключевых эксплуатационных характеристиках. И все же новинка VW может обеспечить хорошую управляемость и передовые технологии, что само по себе может перекрыть сильную сторону соперника в виде запаса хода. В модели предусмотрено немало опций, работающих на автоматике. Например, это касается оптики, которая в разных частях порадует и своим оригинальным дизайном.