Красиво жить не запретишь: российская таможня попалась на закупках люксовых авто

По данным «Открытых медиа», начальная цена контракта на покупку 10 черных седанов составляет 52 млн рублей, или 5,2 млн рублей в расчете на один автомобиль. Как следует из документов, приобрести люксовые автомобили таможенные чиновники намереваются за счет средств федерального бюджета. «Это слишком дорого: еще в 2015 году тогдашний премьер-министр Дмитрий Медведев постановлением правительства запретил федеральным органам власти покупать для своих руководителей автомобили, которые стоят дороже 2,5 млн рублей», — говорится в сообщении. По данным журналистов, при размещении заказа таможенники нарушили и еще одно правило, утвержденное Медведевым. Согласно постановлению правительства, мощность двигателей машин, покупаемых для чиновников, не должна превышать 200 лошадиных сил. Однако в техзадании на покупку автомобилей для нужд ФТС указано, что для таможенного руководства требуются авто с двигателями мощностью 309 лошадиных сил. Это в полтора раза превышает предельно допустимый лимит. Как отмечает The Insider, помимо мощного мотора чиновники требуют, чтобы в приобретаемых для них авто имелась автоматическая коробка передач, кожаная отделка сидений, мультимедийная система с цветным дисплеем и шторки на задних боковых стеклах. Все машины должны быть новыми, производства 2020 года. Расследователи предполагают, что люксовые авто предназначены для руководства ФТС. У главы ведомства насчитывается семь заместителей. Помимо них, в его подчинении находятся три начальника управлений: главного финансово-экономического управления службы, управления контроля таможенных рисков и управления по противодействию коррупции. Если внимательно изучить правительственные документы, то для руководителей такого ранга постановлением премьера установлены еще более жесткие рамки: для нужд заместителей руководителя федеральной службы можно приобретать машины не дороже 2 млн рублей, а для руководителей структурных подразделений госведомств — не дороже 1,5 млн рублей. Когда правительственное постановление принималось, его авторы предполагали, что введение ограничений на покупку дорогих авто для чиновников должно привести к повышению эффективности госзакупок и исключить возможность растраты бюджетных средств. По данным Минфина, на фоне экономического кризиса и пандемии коронавируса до конца текущего годав в бюджете страны образуется «дыра» в 4 триллиона рублей. Если ситуация кардинально не улучшится, к концу 2023 года ее размер достигнет 10 триллионов. Из-за этой недостачи бюджетных средств регионы, скорее всего, недополучат ожидавшейся финансовой помощи из федерального центра и будут вынуждены брать кредиты на покрытие текущих расходов в коммерческих банках под высокий процент. Заявка на сайте госзакупок свидетельствует о том, что сотрудники таможенной службы, несмотря на кризис и всеобщее «затягивание поясов», не намерены ограничивать свое стремление жить в роскоши за бюджетный счет.