Разворот не туда. Транспортную блокаду кривчан сняло «Боровск-Авто»

В последние годы мы часто

слышим разговоры о том, что районы северной части области все больше напоминают

единое целое, постепенно сливаясь в агломерацию.

Примером такого тесного

взаимодействия между соседями можно назвать Кривское и Обнинск. Оба населенных

пункта, несмотря на принадлежность разным муниципальным единицам, тесно связаны

между собой.

Многие жители деревни

работают, учатся и проводят свой досуг в наукограде и давно привыкли, что

добраться до Обнинска порой бывает даже проще, чем до Боровска или Балабаново.

Но все изменилось на этой неделе.

Маршруты общественного

транспорта № 18 и № 19, выполняемые обнинскими перевозчиками и делавшими ранее

разворот в Кривском, с 16 ноября начали разворачиваться на остановке

«Экодолье». Это вызвало у жителей сельского поселения негодование, ведь теперь

уехать по делам стало сложнее.

УДАР ПО ОТНОШЕНИЯМ

Можно сказать, что за последние

несколько лет Боровский район и Обнинск вышли на новый уровень отношений. Между

ними всегда существовала тесная связь по многим вопросам, но совместное решение

многих важных проблем на деле доказало готовность обоих муниципалитетов

поддерживать друг друга.

К примерам плодотворного

сотрудничества можно отнести и переключение стоков «Олимпийской деревни» на

очистные наукограда, содействие в решении проблем микрорайона «Молодежный» с

водой и многие другие ситуации. Боровчане же со своей стороны с пониманием

относятся к тому, что развивающемуся городу постоянно требуются новые

территории, и делятся своими землями, когда в этом назревает необходимость. Так

было с деревней Белкино и даже промзоной Маланьино, приносившей довольно

серьезный доход в бюджет.

Но порой события несколько

омрачают добрососедские отношения в глазах жителей, и случившуюся отмену

маршруток, которыми постоянно пользовались жители Кривского, можно отнести как

раз к таким. Как только новость появилась в социальных сетях, возмущенные

селяне сразу же начали писать негативные комментарии - дескать, сделано это

специально и никому нет дела до их нужд.

Но ситуация совершенно иная, и

чтобы разобраться в ней, журналисты «Недели» обратились за разъяснениями к

начальнику управления потребительского рынка, транспорта и связи администрации

Обнинска Анне ЕРЕМИНОЙ.

- Изменения в маршрутах № 18 и №

19 связаны с необходимостью привести их в соответствие с существующими

требованиями к муниципальным маршрутам, которые должны проходить исключительно

в черте городского округа. Ранее такой возможности не было, поскольку

отсутствовала площадка для безопасного разворота транспорта до самого

Кривского. Сейчас, после установки светофора в районе «Экодолья», это стало

возможным. Поэтому мы со своей стороны обязаны внести корректировки, -

рассказала Анна Валерьевна.

Получается, что строить «теории

заговора» и обвинять обнинских чиновников в равнодушии и наплевательском

отношении кривчанам не стоит. В данном случае речь идет о требованиях

законодательства, игнорировать которые у администрации наукограда нет никакого права.

Но что же в таком случае остается жителям деревни, жизнь которых тесно связано

с соседним городом?

ПОДСТАВИТЬ ПЛЕЧО

На помощь в данной ситуации

приходит компания «Боровск-Авто», которая для района является своеобразной

«палочкой-выручалочкой» во всех подобных ситуациях. У транспортного предприятия

есть действующий маршрут «Боровск-Обнинск», который как раз проходит через

Кривское.

Администрация поселения связалась

с директором организации Юрием СОЛОВЬЕВЫМ, и тот пообещал сделать так, чтобы

кривчане не остались отрезанными от остального мира.

- Сейчас вывели на это

направление дополнительные машины, проводим анализ пассажиропотока и будем

корректировать работы таким образом, чтобы это было удобно жителям и не

становилось накладным для предприятия. В целом ничего критичного не произошло,

и, я думаю, у нас получится выстроить работу так, чтобы в выигрыше оставались

все стороны, - отметил Юрий Иванович.

Действительно, в последние дни

ситуация пришла в норму, и коллапса, который предвещали в социальных сетях паникеры,

не произошло. Эту информацию подтверждает и глава администрации СП «Кривское»

Эльдар АБАСОВ.

- Автобусы и маршрутки идут с

периодичностью 10-15 минут, уезжают незаполненные. Сам наблюдал за этим в

утренние часы и хочу сказать спасибо Юрию Ивановичу и администрации района,

которые подключились к решению этой проблемы. Никаких критических сбоев не

случилось, транспортное сообщение продолжается, просто нам придется немного

перестроиться под новое расписание, и никакого повода для паники нет, - подчеркнул

Эльдар Абасович.

ПЛАН КОЛЬЦА

Впрочем, надежда на то, что

однажды «обрезанные» маршруты вернутся в Кривское, все-таки есть. В

минувшую среду Глава администрации Боровского района Николай КАЛИНИЧЕВ

встречался с заместителем главы исполнительной власти наукограда Геннадием

АНАНЬЕВЫМ для обсуждения, в том числе, и этого вопроса.

Как заметил Геннадий Евгеньевич,

одним из вариантов для создания межрайонного маршрута может стать установка

остановочного павильона на въезде в Обнинск в районе «Фора-Банка». Тогда

транспорт между двумя населенными пунктами можно будет запустить напрямую.

Также дальнейшее расширение наукограда со стороны улицы Ленина не исключает,

что автобусы и маршрутки можно будет отправить и с другой стороны, образовав

небольшое кольцо. Все эти варианты пока не более чем теоретические возможности,

но однажды они все-таки могут найти свое воплощение и вернуть привычные

маршруты в жизнь кривчан.

Степан ФЕДОРОВ