Точки безопасности. Боровский район и Обнинск обсудили варианты создания студенческих остановок

В начале осени журналисты

«Недели» подняли важный вопрос, связанный с тем, как студенты ИАТЭ из

Боровского района добираются до института.

На сегодняшний день ребятам

приходится или делать большой крюк через Обнинск, или на свой страх и риск идти

через гаражи и вдоль проезжей части.

Оба варианта выглядят довольно

сомнительно, с чем согласились и в районной администрации, организовав

совместное выездное совещание при участии коллег из наукограда, которое прошло

18-го ноября.

ГОТОВНОСТЬ К ДИАЛОГУ

Несмотря на вторую волну

коронавируса, студенты высших учебных заведений пока что продолжают обучаться в

обычном режиме и посещать занятия в аудиториях, а значит, вопрос с проездом

боровчан до корпусов ИАТЭ не теряет своей актуальности.

Ранее чиновники рассмотрели

сложившуюся ситуацию и пришли к выводу, что самостоятельно решить проблему у

Боровского района не получится, поскольку все подходящие под размещение новой

остановки участки находятся уже за пределами территории муниципалитета, и их

благоустройство необходимо обсуждать совместно с Обнинском.

Благо, соседи к инициативе

отнеслись с пониманием. Это подтвердили занимавшая ранее пост врио главы

администрации Карина БАШКАТОВА и пришедшая ей на смену Татьяна ЛЕОНОВА, и 18-го

ноября чиновники выехали на место для того, чтобы лично осмотреть участок и

обсудить возможные варианты.

СВЯЗАТЬ МАРШРУТЫ

Боровский район был представлен

лично главой администрации Николаем КАЛИНИЧЕВЫМ и директором компании

«Боровск-Авто», а по совместительству и депутатом Законодательного Собрания

Юрием СОЛОВЬЕВЫМ. Позицию же наукограда озвучил вице-мэр по экономическому

развитию Геннадий АНАНЬЕВ.

В целом встреча прошла в

позитивном ключе, поскольку обе стороны сразу же подтвердили, что создавать

новые остановочные пункты необходимо, и вопрос был поднят очень своевременно.

- С нашей стороны также возникла

необходимость расширять сеть общественного транспорта в этом направлении, поскольку

после открытия «Технопарка» его резидентам и сотрудникам нужно добираться сюда

на работу. Поэтому нужно продумать пересечение районных и городских маршрутов

таким образом, чтобы это было удобно сразу всем жителям, - отметил Геннадий

Евгеньевич.

Далее слово взял Соловьев,

который еще месяц назад высказывал предположение, что всего два остановочных

пункта проблему не решат. Здесь нужно учитывать расположение перекрестка,

проходящие под землей коммуникации и существующие маршруты.

- На мой взгляд, необходимо

оборудовать четыре остановки. Две на дороге, идущей вдоль гаражей, и еще две

правее пересечения. Таким образом, это будет удобно и сотрудникам «Технопарка»,

и студентам, которые смогут отсюда либо дойти до института пешком - либо, если,

допустим, на улице дождь, то пройти 50 метров, дождаться идущего из Обнинска

транспорта и доехать до конечной, - отметил Юрий Иванович.

В конечном итоге именно это

предложение было решено взять как основную концепцию. Правда, реализация идеи

может занять немало времени, поскольку чиновникам придется еще точно

разобраться с подбором участков, а главное, пообщаться с «Технопарком» и самим

ИАТЭ.

Таким образом, активные действия

по этому вопросу ориентировочно начнутся не раньше наступления весны, а запуск

общественного транспорта до новых остановок следует ожидать лишь к началу

следующего учебного года. Пока же обучающимся посоветовали не рисковать

напрасно и ездить с пересадкой в наукограде, а для того, чтобы это не било по

карману, оформить в вузе дающие скидку студенческие карты.

Степан ФЕДОРОВ