Минтранс РФ срывает строительство аварийно-спасательного флота Севморпути

Юрий Трутнев отметил неудовлетворительную работу Минтранса России и Росморречфлота.

Юрий Трутнев провёл совещание по строительству аварийно-спасательного флота для Севморпути. В повестку совещания вошли вопросы аварийно-спасательной готовности на Северном морском пути, строительства и текущего содержания судов аварийно-спасательного флота до 2035 года, сообщает «АиФ-Дальинформ».

За счёт федерального бюджета в 2020-2024 годах предусмотрено строительство аварийно-спасательного флота в количестве 16 судов за 38,7 млрд руб. На 2020 год Федеральному агентству морского и речного транспорта (Росморречфлоту) было выделено 3,8 млрд рублей.

О ходе выполнения строительства судов доложил заместитель Министра транспорта РФ Юрий Цветков.

«Росморречфлот планировал заключить контракты на строительство 16 аварийно-спасательных судов в мае и октябре 2020 года. Тем не менее контракты не были заключены, а выделенные лимиты были возвращены в бюджет. Росморречфлотом было предложено изменить количество судов и сроки сдачи в эксплуатацию, что противоречит «Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года» и плану развития инфраструктуры Северного морского пути до 2035 года», - сказал замминистра.

По словам заместителя гендиректора «Росатома», директора дирекции Северного морского пути Вячеслава Рукши, аварийно-спасательных судов Росморречфлота недостаточно для наращивания объёмов грузов по Северному морскому пути.

Подводя итоги совещания, Юрий Трутнев отметил неудовлетворительную работу Минтранса России и Росморречфлота, дал министерству и ведомству поручение разработать и представить в Правительство РФ дорожную карту строительства судов аварийно-спасательного флота с указанием сроков заключения контрактов, сроков сдачи судов и стоимости контрактов.