Названы три способа убить двигатель автомобиля в морозную погоду

Из публикации следует, что турбированные двигатели значительно хуже воспринимают резкие скачки температуры, чем атмосферные. Причина в алюминии, из которого сделаны цилиндры. Это довольно чувствительный материал. Чтобы избежать изнашивания турбины, автомобилисту следует прогревать двигатель перед поездкой.

Ведь после 2 500 оборотов в минуту "улитка" быстро нагревается, то есть идет температурное расширение материалов, — рассказал автор.

При резком перепаде температур двигатель может испытать сильнейшую нагрузку, что в совокупности с масляным голоданием создает огромные проблемы.

Специалисты предупреждают: слишком высокие обороты на старте движения тоже опасны. До тех пор, пока температура антифриза не достигнет 90 градусов, не нужно разгонять автомобиль выше 2 300 оборотов в минуту.