Ожидание дефектов не исправляет

Года не хватило «ВятАвтодору» для того, чтобы исправить проблему с решётками ливневой канализации на отремонтированной ими улице Луначарского. Можно больше не питать иллюзий, что предприятие с региональным участием охотнее исправляет дефекты — весны провалы будут дожидаться под прикрытием конусов.

Когда год неумолимо движется к концу, приходит время не только для подведения итогов успехам, но и для вопросов о неудачах и проблемах. А где, если не в дорожной тематике и благоустройстве их отыщется больше?

Вдумайтесь только: более пяти лет Кирово-Чепецк держит усиленный темп работ, осваивая федеральные и спонсорские миллионы, чтобы в корне изменить ситуацию с базовой инфраструктурой. И если сравнивать с ситуацией десятилетней давности, когда разбиты были больше половины из дорог, сейчас улично-дорожная сеть куда в более лучшем состоянии. Но сравнивать с заведомо проигрышным вариантом неверно. Важнее то, насколько качественный получается результат сейчас. А с этим проблемы: ух и настрадался Чепецк от горе-дорожников под разными личинами! Хватит нескольких пальцев, чтобы пересчитать тех, кто должным образом несёт гарантийные обязательства и устраняет вылезающие дефекты покрытия в течение всего срока. Только несколько дорог поддерживаются правильным образом. В основном же, от этой обязанности подрядчики уходят через игнорирование претензий с последующим банкротством. И чтобы упомнить все такие примеры, пальцев потребуется больше: «КапиталДор», «ДСК «Вятка», «АБЗ Оричи», «САЭК» — главные примеры.

Была надежда, что избавиться от невнятных фирмочек и пригласить крупного подрядчика — большая удача. Особенно, если речь идёт о предприятии с участием регионального Правительства. Считалось, что ворон ворону глаз не выклюет, и чиновники друг-друга не обидят в вопросах гарантийных обязательств и качества.

Да, качество работ «ВятАвтодора» оказалось на несколько голов выше, чем у других компаний. Убедитесь сами: закатанные кировчанами дороги выглядят ладненько хотя бы потому, что на них не вылезли проблемы в первую же весну. Отличается и культура работ, и вопросы внутреннего контроля — если сравнивать с ремонтами прошлых лет.

Правда выяснилось, что «ВятАвтодор» тоже не панацея. Года не хватило им для того, чтобы исправить проблему с колодцами ливневой канализации на отремонтированной улице Луначарского. Речь идёт о двух решётках ливнеприёмников, расположенных вдоль чётной стороны. Вы, наверное, видели их у обочины. Но не решётки, а доски, стыдливо прикрывающие провал.

Как стало известно на сегодняшней депутатской комиссии по вопросам городского хозяйства, это ещё один пример, когда муниципалитет проявил фантастическую нерасторопность и «поверила в добрые намерения» подрядчика, направив претензию, но затянув с подачей иска. Как результат — решётки провалились ещё в прошлом сезоне, но не были исправлены в этом году.

Можно больше не питать иллюзий, что предприятие с региональным участием охотнее исправляет дефекты — весны провалы будут дожидаться под прикрытием конусов. А администрации придётся всё-таки направить исковое заявление на их счёт.

Фото maps.yandex.ru