В Тульской области подвели итоги работы «рамок» на дорогах

С начала 2020 года в регионе с их помощью выявили более 80 тысяч нарушений

В Тульской области подвели первые итоги работы так называемых «рамок». Официально эта система называется «автоматический пункт весогабаритного контроля».  Они объединены в единую информационную систему. Данные туда  стекаются с весов, которые вмонтированы в дорожное покрытие,  лазерных датчиков объема, которые установлены на поперечной раме,  и  камер, которые фиксируют пересечение сплошной и превышение скорости. Функционировать системе позволяет высокоскоростной интернет. Сигнал о нарушении мгновенно передается в региональную ГИБДД. Систему удалось запустить и отладить в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

С начала года 10 первых  рамок позволили  зафиксировать в Тульской области больше 80 тысяч нарушений. Так что начало полной автоматизации положено. Однако рейды в поисках перегруза  сотрудники  технадзора и ГИБДД все равно проводят. Ведь пока человек еще умнее робота. Дальнобойщики уже придумали способ, как избежать штрафов за перевес. Они останавливаются до пунктов контроля и скручивают номера.  А без них идентифицировать владельца машины  невозможно.  Мобильные группы, таких находят и штрафуют еще и за езду без госзнаков. Полученные деньги направляются  в казну области, а   оттуда  они идут на ремонт и восстановление дорог, убитых недобросовестными  дальнобойщиками.