Искусственному интеллекту впервые разрешили побыть вторым пилотом военного самолета

Искусственный интеллект впервые выступил вторым пилотом во время полета военного самолета-разведчика Lockheed U-2. Об этом пишет Washington Post.

Искусственный интеллект впервые выступил вторым пилотом во время полета военного самолета-разведчика Lockheed U-2. Об этом пишет Washington Post.

ИИ под названием Artuμ во время тренировочной разведывательной миссии U-2 15 декабря управлял радаром самолета и системой датчиков.

Во время симуляции ракетного удара в задачу Artuμ входило нахождение вражеских ракетных установок и летящих в сторону самолета ракет.

То есть ИИ самостоятельно не управлял самолетом и не отвечал за работу вооружения U-2.

Artuμ — модифицированная версия искусственного интеллекта µZero, который побеждал людей в шахматы и игру Го. По словам пресс-секретаря ВВС США Джоша Бендетти, система сознательна была создана без возможности для человека взять управление на себя.

Пилот-человек во время полета занимался отслеживанием вражеских самолетов и использовал радар совместно с ИИ.

В колонке для издания Popular Mechanics, сотрудник подразделения ВВС США, ответственного за закупки, технологии и логистику Билл Роупер объяснил, что ИИ сам выбирал, чем заниматься в конкретный момент времени — «поиском вражеских ракет или самозащитой».

У себя в твиттере Роупер написал, что «как у любого пилота, у Artuμ есть свои слабые и сильные стороны». Но важно, по словам Роупера, понимать их, чтобы подготовить и людей и искусственный интеллект к «новой эре алгоритмической войны». «Мы либо станем научной фантастикой, либо станем историей», — добавил он.