Прототип гиперкара Elation Freedom «Dogo 001» назвали в честь породы собак
Freedom от Elation Hypercars начинает обретать форму, по крайней мере, в цифровом мире, поскольку стартап электромобилей выпустил рендеры своего первого прототипа под именем Dogo 001.
Гиперкар назвали в честь аргентинского дога южноамериканской породы собак, известной своей силой и желанием охотится на крупную дичь. Авто представляет собой готовый полнофункциональный прототип, который в следующем году войдет в фазу испытаний.
Дебют окончательной серийной модели планируется на Женевском автосалоне 2022 года с кузовом из углеродного волокна, монококом из углеродного кевлара и полностью электрической трансмиссией. Подразумевается, что в базовом варианте используются три электродвигателя с общей мощностью на 1427 лошадиных сил и 1440 Нм крутящего момента, в то время как клиенты могут обновить, если захотят, до еще более мощной модели с дополнительным двигателем и 1903 лошадиными силами.
Elation объявила, что Freedom сможет разогнаться до 100 км/ч с места всего за 1,8 секунды и достичь максимальной скорости 418 км/ч. Два аккумуляторных блока емкостью 100 и 120 кВтч обеспечат дальность действия примерно на 483–644 километров пробега.
Версия гиперкара с двигателем ICE, Freedom Iconic Collection, присоединится к линейке с 5,2-литровым мотором V10, который развивает мощность 750 лошадиных сил при 8500 об/мин и работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом. Ускорение от 0 до 100 км/ч займет 2,5 секунды, а максимальная скорость будет ограничена электроникой на уровне 386 км/ч.
С учетом того, что производство одного экземпляра займет более 4000 часов, Elation планирует производить 25 единиц Freedom в год. Цена на электрическую модель будет начинаться с 2 миллионов долларов, тогда как вариант с двигателем ICE будет стоить не менее 2,3 миллиона долларов.
Читайте также о том, что Porsche 3D напечатал свой первый полный корпус электропривода.
Гиперкар назвали в честь аргентинского дога южноамериканской породы собак, известной своей силой и желанием охотится на крупную дичь. Авто представляет собой готовый полнофункциональный прототип, который в следующем году войдет в фазу испытаний.
Дебют окончательной серийной модели планируется на Женевском автосалоне 2022 года с кузовом из углеродного волокна, монококом из углеродного кевлара и полностью электрической трансмиссией. Подразумевается, что в базовом варианте используются три электродвигателя с общей мощностью на 1427 лошадиных сил и 1440 Нм крутящего момента, в то время как клиенты могут обновить, если захотят, до еще более мощной модели с дополнительным двигателем и 1903 лошадиными силами.
Elation объявила, что Freedom сможет разогнаться до 100 км/ч с места всего за 1,8 секунды и достичь максимальной скорости 418 км/ч. Два аккумуляторных блока емкостью 100 и 120 кВтч обеспечат дальность действия примерно на 483–644 километров пробега.
Версия гиперкара с двигателем ICE, Freedom Iconic Collection, присоединится к линейке с 5,2-литровым мотором V10, который развивает мощность 750 лошадиных сил при 8500 об/мин и работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом. Ускорение от 0 до 100 км/ч займет 2,5 секунды, а максимальная скорость будет ограничена электроникой на уровне 386 км/ч.
С учетом того, что производство одного экземпляра займет более 4000 часов, Elation планирует производить 25 единиц Freedom в год. Цена на электрическую модель будет начинаться с 2 миллионов долларов, тогда как вариант с двигателем ICE будет стоить не менее 2,3 миллиона долларов.
Читайте также о том, что Porsche 3D напечатал свой первый полный корпус электропривода.