«КАМАЗ» начал испытания мотора Р6 для магистральных тягачей

Специалисты компании «КАМАЗ» начали тестировать рядный газовый ДВС версии КАМАЗ-950.10, который относится к семейству Р6. В будущем данные силовые установки получат все вариации перспективного семейства. Стоит напомнить, что работа газового мотора отличается от дизельной установки. В данном случае наблюдаются разные термодинамические циклы. При этом зажигание осуществляется не от сжатия, а за счет искры. Новая силовая установка в отличие от дизеля имеет сниженную степень сжатия. Также надо отметить оригинальную ЦПГ. Головку блока цилиндров доделали под установку свечей. Для топливной системы предусматриваются компоненты для подачи и зажигания природного газа. Производством системы контроля ДВС занималась фирма «Woodward». Силовой агрегат способен генерировать 450 «лошадей» (1850 Нм). По заявлению представителей фирмы «КАМАЗ», межсервисный интервал составит приблизительно 100 000 км. На сегодняшний день готово пока три образца для тестов. Силовые агрегаты собираются запустить в серию в 2022 году.