В Ярославле общественный транспорт остался без кондукторов

Передайте за проезд. В ярославском общественном транспорте эта фраза стала звучать все чаще, ведь наличие кондуктора в салоне стало скорее исключением, чем правилом. Как собираются решать проблему городские власти, узнали «Вести».

Идти за билетом через весь салон неудобно. Более того опасно. Во время движения водитель может неожиданно затормозить, машину шатнуть, риск упасть и получить травму - велик. А если вы с ребенком, инвалид или едете с багажом - оплата проезда превращается в целую спецоперацию.

Но другого выхода нет, ведь кондукторы стали встречаться в трамваях, троллейбусах и автобусах все реже. И пассажиры, и водители считают, это негативно сказывается на работе общественного транспорта.

«Кондуктора не было, сам шофер отвлекается от вождения. Это нехорошо», «Я всегда с кондуктором работаю. Конечно, тяжело без кондуктора работать, особенно в таких погодных условиях», «Ну отвлечение, естественно. У нас ведь работа: смотреть дорогу, управлять», «Кондукторов у нас не хватает. За всем следить приходится. И за дорогой, и за пассажирами, и продавать билеты соответственно. И в расписание успевать. И чтобы рейсы там не парковались надо поторапливаться. И вот это все накладывается», - делятся водители общественного транспорта.

Проблему нехватки кондукторов подтверждают и в мэрии. Сегодня дефицит в муниципальных предприятиях составляет 50%,  а часть работающего персонала болеет или находится на самоизоляции в силу возраста. Кондуктора есть только на самых загруженных маршрутах. Власти полагают: с внедрением новой транспортной схемы станет легче, помогут современные технологии.

 «Реформа позволит увеличить эффективность работы самих маршрутов, которые у нас работают по регулируемым тарифам, за счет этого будем обеспечивать фонд оплаты труда, более-менее стабильно. Также будет действовать единая система КРС, которая будет фиксировать факты неоплаты проезда, но в этом случае кондуктор может не использоваться. Будет происходить плата без кондуктора с помощью бесконтактных считывателей, которые будут устанавливаться на поручнях», - пояснил начальник управления городского пассажирского транспорта мэрии Ярославля Сергей Волканевский.

А пока решить кадровый вопрос пытаются, нанимая сотрудников через аутсорсинг и гибкой системой оплаты.