Toyota GR Yaris справился с тестом на лося после череды неудач
Toyota GR Yaris - это последний автомобиль, прошедший испытание на лося Km77. Именно он выдержал его после долгой череды разочарований.
Хот-хэтч прошел испытания с честью, с лучшей попыткой на скорости 80 км/ч, что на 3 км/ч больше, чем требуемая минимальная скорость. GR Yaris не потерял динамику, поскольку водитель свернул, чтобы избежать конусов и через секунду вернул его на исходную полосу. Машина прошла испытание как профессионал.
GR Yaris представили более года назад как последнюю разработку в сегменте субкомпактных хот-хэтчбеков. Он построен на специальной платформе, использующей переднюю часть архитектуры GA-B, которая является общей с обычным Yaris. Таким образом, производитель смог внедрить полный привод, а также эксклюзивную подвеску и усиленные тормоза.
Дополнительный пакет Circuit Pack добавляет подвеску с настроенными характеристиками, передний и задний дифференциалы повышенного трения Torsen и 18-дюймовые кованые колеса с шинами 225/40 Michelin Pilot Sport 4s.
GR Yaris приводится в движение 1,6-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 257 л.с. и 360 Нм крутящего момента в соответствии с европейскими спецификациями, разгоняя его до 100 км/ч менее чем за 5,5 секунды и до максимальной скорости 230 км/ч.
Читайте также о том, что Toyota намерена выпустить рекордные 9,2 млн автомобилей в 2021 году.
Хот-хэтч прошел испытания с честью, с лучшей попыткой на скорости 80 км/ч, что на 3 км/ч больше, чем требуемая минимальная скорость. GR Yaris не потерял динамику, поскольку водитель свернул, чтобы избежать конусов и через секунду вернул его на исходную полосу. Машина прошла испытание как профессионал.
GR Yaris представили более года назад как последнюю разработку в сегменте субкомпактных хот-хэтчбеков. Он построен на специальной платформе, использующей переднюю часть архитектуры GA-B, которая является общей с обычным Yaris. Таким образом, производитель смог внедрить полный привод, а также эксклюзивную подвеску и усиленные тормоза.
Дополнительный пакет Circuit Pack добавляет подвеску с настроенными характеристиками, передний и задний дифференциалы повышенного трения Torsen и 18-дюймовые кованые колеса с шинами 225/40 Michelin Pilot Sport 4s.
GR Yaris приводится в движение 1,6-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 257 л.с. и 360 Нм крутящего момента в соответствии с европейскими спецификациями, разгоняя его до 100 км/ч менее чем за 5,5 секунды и до максимальной скорости 230 км/ч.
Читайте также о том, что Toyota намерена выпустить рекордные 9,2 млн автомобилей в 2021 году.