В Сети показали свежее фото модернизованной Lada Vesta SW
Подписчики тематического сообщества «AvtoVAZ News» в соцсети Вконтакте опубликовали пару новых фотографий с участием модернизированной LADA Vesta. На этот раз они запечатлели прототипную версию универсала Vesta SW. Новинку заметили на автостоянке недалеко от тольяттинского Научно-технического центра российского концерна.
Возможно, эта модель вошла в дебютную партию, которую выпустили на дороги Тольятти в середине прошлого месяца. Автомобили из той партии уже проехали 3 тыс. км пробега во время испытаний, организованных на полигоне у села Сосновка и на трассах Самарской области.
Прототип спрятан под плотным слоем камуфляжа, поэтому не получается детально рассмотреть его. При этом известно, что образцы переосмысленной легковушки приобрели более узкие передние фары на светодиодах, обновленный бампер в передней части авто с противотуманными фарами прямоугольной формы, а также заднюю оптику с другой «начинкой».
Форсунки омывателя у новой «Весты» находятся не на капоте, а под фронтальным стеклом. В более дорогих модификациях модели будет электронный, выдвигающийся из бампера, омыватель оптики.
В салоне установили обновленную консоль по центру, другие карты дверей, обновленный руль и информационно-развлекательную систему с габаритным тачскрином и предустановленными сервисами «Яндекс. Авто».
О переменах в плане технических возможностей ничего не известно. Вероятно, в гамме моторов будут предлагаться три бензиновых «атмосферника» с рабочим объемом на 1,6 и 1,8 литра с отдачей на 106 и 122 лошадиных сил, а также импортный 1,6-литровый двигатель производства Renault-Nissan. В тандеме с ними — «механика» на 5 ступеней или вариатор Jatco.
Массовая сборка рестайлинговой «Весты» намечается на конец 2021 года. До автосалонов авто доедет не раньше 2022 года.
Читайте также о том, что дебютную партию Lada Largus FL отправили к дилерам.
Возможно, эта модель вошла в дебютную партию, которую выпустили на дороги Тольятти в середине прошлого месяца. Автомобили из той партии уже проехали 3 тыс. км пробега во время испытаний, организованных на полигоне у села Сосновка и на трассах Самарской области.
Прототип спрятан под плотным слоем камуфляжа, поэтому не получается детально рассмотреть его. При этом известно, что образцы переосмысленной легковушки приобрели более узкие передние фары на светодиодах, обновленный бампер в передней части авто с противотуманными фарами прямоугольной формы, а также заднюю оптику с другой «начинкой».
Форсунки омывателя у новой «Весты» находятся не на капоте, а под фронтальным стеклом. В более дорогих модификациях модели будет электронный, выдвигающийся из бампера, омыватель оптики.
В салоне установили обновленную консоль по центру, другие карты дверей, обновленный руль и информационно-развлекательную систему с габаритным тачскрином и предустановленными сервисами «Яндекс. Авто».
О переменах в плане технических возможностей ничего не известно. Вероятно, в гамме моторов будут предлагаться три бензиновых «атмосферника» с рабочим объемом на 1,6 и 1,8 литра с отдачей на 106 и 122 лошадиных сил, а также импортный 1,6-литровый двигатель производства Renault-Nissan. В тандеме с ними — «механика» на 5 ступеней или вариатор Jatco.
Массовая сборка рестайлинговой «Весты» намечается на конец 2021 года. До автосалонов авто доедет не раньше 2022 года.
Читайте также о том, что дебютную партию Lada Largus FL отправили к дилерам.