Причины закрытия стартапов.
Как сообщается на сайте «Хабр», 90% стартапов прекращают свою работу на начальной стадии. Их владельцы чаще всего совершают типичные ошибки, которые будут рассмотрены более подробно далее.
Остальные 10% предпринимателей могу казаться везунчиками, но любое действие, как известно, может привести к неудаче или свести на нет все прошлые заслуги и усилия.
Часто встречающиеся примеры:
1. Неподготовленность к выходу на рынок.
2. Курс на успех.
3. Убыточный продукт/предприятие.
Рассмотрим их более детально.
Неподготовленность к выходу на рынок.
Желание создать продукт без тщательной подготовки обычно приводит к тому, что руководители исследуют рынок поверхностно или не делают этого вовсе.
Антон Немкин, председатель совета фонда «Цифровая Долина Сочи» прокомментировал это следующим образом: «Многие стартаперы не знают, сколько можно сэкономить на исследовании рынка. Опыт других людей или отличная идея – это не гарантия успеха».
В качестве примера, он привел Webvan, провал которого заключался в том, что во времена его создания люди не были готовы к появлению онлайн-магазинов.
Планирование бюджета также важная часть бизнеса. Инвестиции найти очень сложно, а вот растрата средств явление нередкое.
Курс на успех.
Его еще принято называть высокими ожиданиями. Это - нежелание развиваться в течение нескольких лет, а получить все здесь и сейчас.
«Мечты о быстрых темпах роста прибыли и возможном выходе на зарубежные рынки – нельзя допускать на начальной стадии. За короткий срок мало кто может достигнуть таких успехов, поэтому большой объем работы и отсутствие желаемого результата приводит к тому, что руководство бросает свои стартапы», – считает Антон Немкин.
Из-за курса на грандиозность средства просто растрачиваются, не принося пользы.
Убыточный продукт/предприятие.
Бывает так, что предприниматель вкладывает средства в предприятия, которые не несут прибыли или несут ее в меньшем размере, чем ожидалось.
С одной стороны, так он увеличивает свой капитал. С другой – это риск потерять средства и время на то, что уже не спасти.
Со слов Антона Немкина, Uber поступил так, продав свое подразделение по разработке беспилотников. Но в реальности этой компании пришлось искать запасной план, так как прибыль от таких разработок появится только через несколько лет, а убытки по ним сейчас терпят все.