Поставщик двигателей для флагмана норвежского разведывательного флота куплен российской компанией
"Марьята" в порту Киркенеса, в нескольких километрах от границы с Россией. Фото: Томас Нильсен
Ранее в феврале компания Rolls-Royce подписала соглашение о продаже подразделения Bergen Engines по производству среднеоборотных газовых и дизельных двигателей TMH International, международному филиалу TMH Group, за 150 миллионов евро.
Инженерный завод на юго-западном побережье Норвегии построил двигатели для Marjata, корабля-разведчика, находящегося в ведении разведывательной службы, отвечающей за наблюдение за действиями российского военно-морского флота в северных водах.
Считается, что Марьята внимательно следит за атомными подводными лодками Северного флота, которые выходят с Кольского полуострова для патрулирования и учений в Баренцевом море и Северной Атлантике.
Business Online E24 был первым, кто сообщил о возможной проблеме безопасности, связанной с будущим обслуживанием двигателей корабля-шпиона.
Главный офис TMH International находится в Швейцарии, но контролируется Трансмашхолдингом (ТМХ), московской компанией, 80% акций которой принадлежат Искандеру Махмудову, Андрею Бокареву, Дмитрию Комиссарову и Кириллу Липу.
Крупнейшим заказчиком компании являются РЖД, производящие тепловозы, дизельные двигатели, грузовые вагоны и вагоны метро. ТМХ также является поставщиком судовых дизельных двигателей.
Согласно отчету Форума гражданского общества ЕС-Россия о трансграничной коррупции, часть продукции Трансмашхолдинга используется в военных целях .
Один из примеров - двигатели для дизель-электрической подводной лодки " Краснодар", спущенной на воду в 2015 году, которые производит Коломенский завод, также известный как Коломенский локомотивный завод, собственный завод ТМХ.
В 2018 году Коломенский завод дебютировал на форуме Армии России с новыми дизельными двигателями, в том числе для надводных кораблей и подводных лодок ВМФ, сообщает Mil.Press .
Более 700 двигателей производства Коломенского завода поставлено на российские и зарубежные корабли, о чем компания смогла рассказать на выставках "Армия-2018".Специалисты компании, например, изготовили специальные силовые установки для корветов проекта 20380, фрегатов проекта 22350 и десантных кораблей проекта 11711 - всех новейших и самых мощных боевых кораблей Балтийского, Черноморского и Северного флотов.Министр обороны Норвегии Франк Бакке-Йенсен заявил NTB, что безопасность Марьяты обеспечивается, несмотря на продажу Bergen Engines российским владельцам.
Он дает понять, что TMH в настоящее время не проводит техническое обслуживание норвежского шпионского корабля.Bergen Engines has also service- and maintenance agreements for the engines to several of Norway's coast guard ships, Teknisk Ukeblad reported.
(https://thebarentsobserve...)