Что такое втулки стабилизатора?

В автомобилях стабилизатор поперечной устойчивости предназначен для уменьшения бокового крена, обеспечения безопасности на дорогах и сохранения маневренности. Это стальной стержень с загнутыми концами под прямым углом. Он может устанавливаться, как на передние, так и задние колеса, а крепится при помощи втулок или сайлентблоков. Выбирая втулки стабилизатора в магазине, следует учитывать модель, марку и год выпуска транспортного средства, внимательно изучая технические характеристики.

Особенности втулок стабилизатора из полиуретана

Втулки изготавливаются из резины или полиуретана, отличаются ценой и сроком службы. Несмотря на то, что полиуретановые изделия стоят дороже, но они прослужат дольше, чем резиновые. Кроме того, к главным преимуществам втулок из полиуретана относится следующее:

• морозостойкость;

• износостойкость и прочность;

• устойчивость к воздействию химических веществ, растворителей, масел и др.;

• способность выдерживать высокое давление;

• стойкость к появлению грибка и плесени.

Втулки предназначены не только для крепления и соединения тяги к кузову и стоек к ступицам, но и уменьшения вибрации, колебаний, шума в автомобильной подвеске. При потере эластичности они перестают выполнять свои задачи, поэтому требуется их замена на новые.

Признаки неисправности втулок стабилизатора

Сайлентблок или втулка стойки стабилизатора Ланос подлежит замене при появлении характерных признаков. К ним относится появление легкого стука, скрипа и других посторонних шумов, ощущение вибрации, особенно на поворотах, ухудшение боковой устойчивости, наличие люфта, биения руля, а также потеря контроля управления и маневренности авто.

Рекомендуется менять втулки каждые 30000 км пробега, а при езде по бездорожью или плохим дорогам это расстояние существенно сокращается. Покупать запчасти следует в надежном магазине, который сотрудничает с известными производителями и предоставляет сертификаты, официальную гарантию качества и оригинальности комплектующих.

Стабилизатор является одним из самых важных элементов в автомобильной подвеске. Он обеспечивает маневренность и безопасность прохождения поворотов благодаря уменьшению бокового крена. 

Конструкция автомобильной подвески у разных авто отличается, поэтому при выборе втулок необходимо обращать внимание не только на марку и модель, но и год выпуска ТС. Специалисты рекомендуют менять втулки сразу на двух стабилизаторах (заднем и переднем).

Несмотря на высокую цену, полиуретановые сайлентблоки превосходят резиновые аналоги не только по сроку эксплуатации, но и физико-механическим характеристикам. По сравнению с резиновыми они в несколько раз прочнее, могут работать в широком диапазоне рабочих температур, сохраняя упругость и эластичность. При выборе запчасти следует правильно подобрать размеры (длина и диаметр), форму и конструкцию, учитывая тип транспортного средства и год выпуска.

На правах рекламы