Названа причина быстрого износа асфальта на КАД

Дорожное покрытие на КАД быстро изнашивается из-за чрезмерной загруженности трассы. Об этом «ДП» рассказал замначальника ФКУ «Упрдор «Северо-Запад» Владимир Анищенко. При этом избавить КАД от пробок и колейности может только комплексное снижение нагрузки на трассу.

«Можно ли изменить законы природы?! Дело не в «плохом» асфальте, как любят заявить наши автомобилисты, а в физико-химических процессах. Асфальт у нас ничуть не хуже, чем в Финляндии. Это подтверждено результатами испытаний самих же финнов, – рассказал Анищенко. – Высокая скорость в совокупности с шипами в зимний сезон — здесь противостоять истиранию не может даже самый износостойкий щебень, который мы применяем в составе асфальтобетона».

По его словам, изначально прочность не была рассчитана на такие нагрузки – сейчас только по одной полосе на наиболее загруженном южном участке КАД проезжают 37 тысяч автомобилей в сутки.

Анищенко предположил, что ситуацию может немного выправить широтная магистраль скоростного движения, однако это избавит от транспортных проблем только на время, так как число жителей города постоянно растет.

Напомним, работы на первом участке Широтной магистрали скоростного движения – Витебской развязке – должны начаться не позднее первого квартала 2021 года. Об этом ранее заявил губернатор Александр Беглов. Первый этап широтной магистрали будет строить российско-турецкая компания ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север». Участок длиной 3,4 км от ЗСД до Витебского проспекта должен появиться к 2024 году. Он обойдется в 10 млрд рублей.

А в июле 2021 года планируют начать ремонт на одной из крупнейших магистралей Петербурга - Пискаревском проспекте. Ггенеральной подрядной организации предстоит заменить асфальт, восстановить тротуар, заменить и переставить тротуарные бортовые камни, восстановить газоны и нанести разметку.

Ремонт будет проводиться этапами, полностью закрывать движение не будут. Стоимость работ составит 679 161,99 тыс. руб., завершить ремонт планируют в этом году.