С 1 апреля изменились правила проведения экзамена на право управления автотранспортом

Госавтоинспекторы будут давать оценку готовности будущих водителей в условиях реального движения

Согласно новому регламенту проверка первоначальных навыков

управления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельного

экзамена теперь проводиться не будет. Сотрудники Госавтоинспекции будут давать

объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным

средством исключительно в условиях реального дорожного движения. Это нововведение призвано изменить подход автошкол к

проведению практического обучения вождению транспортными средствами: исключить

«натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентировать

подготовку кандидатов в водители на управление транспортными средствами в

реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.

 

Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит

практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного

подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки,

пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить

навыки курсанта по управлению автомобилем. С 1 апреля 2021 года от

использования стандартных экзаменационных маршрутов отказались. Теперь утверждается

лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена.

Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор

прямо во время движения.

 

Изменения также внесены в перечень ошибок и нарушений, за

которые, как и прежде, предусматривается выставление штрафных баллов. Ошибки и

нарушения разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам в

зависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубые

ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный

блок. Например, основанием для прекращения проведения практического экзамена

станет ситуация, когда кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет

использовать во время движения телефон. Для получения положительной оценки

кандидату в водители необходимо продемонстрировать навыки безопасного

управления транспортным средством в условиях реальной дорожной обстановки,

набрав при этом, как и ранее, менее 5 штрафных баллов.

 

Еще одним принципиальным нововведением станет возможность

присутствия наблюдателей в автомобиле при проведении экзамена. В качестве

таковых могут выступить, например, другие кандидаты в водители, ожидающие своей

очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. Участие

наблюдателей поможет добиться повышения прозрачности экзамена и разрешить

возможные спорные ситуации.

 

ОГИБДД Отдела МВД

России по Чановскому району