На судостроительный завод «Океан» в Николаеве зашла для выполнения доковых работ 30-метровая экспедиционная яхта «Atalante».
Об этом сообщается на странице судостроительного завода в сети «Фейсбук».
«Перед новым большим путешествием на судне будут выполнены обследования, очистка, восстановление и покраска внешней обшивки корпуса, ремонт винто-рулевой системы, донно-забортной арматуры. За короткий срок парусник вернется в море, а затем его ждет океанское путешествие», – сказано в сообщении.
Экспедиционная яхта «Atalante» имеет интересную историю. Парусник построен в 1961-м по заказу правительства Бельгии на верфи в городе Остенде для научно-исследовательских работ в Арктике. 15 лет судно отработало в северных морях. В 1976 году яхта перешла в собственность шведа Петерсона, который жил в Монако. Этот энтузиаст основал Монакский морской музей, в котором до сих пор сохраняется судовой журнал и некоторые атрибуты «Atalante».
Яхта имеет стальной корпус и развитую стальную надстройку с палубами из тиковой древесины. Построена по правилам классификационного общества Lloyd's Register. На яхте есть восемь кают для размещения 12 человек, в том числе четыре члена экипажа. Длиной судно достигает более 30 метров, ширина - более 6 метров, осадка - 2,4 метра, водоизмещение составляет 10 тонн.
На судостроительный завод «Океан» в Николаеве зашла для выполнения доковых работ 30-метровая экспедиционная яхта «Atalante».
Об этом сообщается на странице судостроительного завода в сети «Фейсбук».
«Перед новым большим путешествием на судне будут выполнены обследования, очистка, восстановление и покраска внешней обшивки корпуса, ремонт винто-рулевой системы, донно-забортной арматуры. За короткий срок парусник вернется в море, а затем его ждет океанское путешествие», – сказано в сообщении.
Экспедиционная яхта «Atalante» имеет интересную историю. Парусник построен в 1961-м по заказу правительства Бельгии на верфи в городе Остенде для научно-исследовательских работ в Арктике. 15 лет судно отработало в северных морях. В 1976 году яхта перешла в собственность шведа Петерсона, который жил в Монако. Этот энтузиаст основал Монакский морской музей, в котором до сих пор сохраняется судовой журнал и некоторые атрибуты «Atalante».
Яхта имеет стальной корпус и развитую стальную надстройку с палубами из тиковой древесины. Построена по правилам классификационного общества Lloyd's Register. На яхте есть восемь кают для размещения 12 человек, в том числе четыре члена экипажа. Длиной судно достигает более 30 метров, ширина - более 6 метров, осадка - 2,4 метра, водоизмещение составляет 10 тонн.