Единственные в своем роде. "Русским витязям" исполнилось 30 лет
Почти 13 тысяч военнослужащих и несколько сотен единиц военной техники. На подмосковном полигоне "Алабино" сегодня прошла первая совместная тренировка Парада Победы, который состоится 9 мая на Красной площади. Сначала парадным строем прошли курсанты, солдаты и офицеры всех родов войск и высших учебных заведений. Впервые среди них – расчеты военной полиции. Парад техники открыли легендарные танки Т-34 времен Великой Отечественной войны. А воздушную часть представили 76 машин: от боевых вертолетов до стратегических ракетоносцев и знаменитых пилотажных групп "Стрижи" и "Русские Витязи". Всех участников Парада заранее привили от коронавируса. Уже в конце месяца состоится первая тренировка непосредственно на Красной площади.
Как раз сегодня одни из самых ярких участников репетиции Парада Победы, "Русские витязи", отмечают 30-летний юбилей. Это единственная команда в мире, которая выполняет фигуры одиночного и группового пилотажа на тяжелых истребителях. Сейчас это современные Су-30СМ и Су-35. Они позволяют с легкостью делать сложнейшие элементы, такие как "штопор", или совершать виртуозные маневры даже при нулевой скорости.
Нет, пожалуй, ни одного влюбленного в небо, кто бы не знал эту фигуру высшего пилотажа – "Кубинский бриллиант". Драгоценный камень со знаменитой на весь мир огранкой из "Русских витязей". Крыло к крылу самолеты с парадной ливреей в цветах российского флага. А еще всевозможные петли, виражи и перевороты. Кажется, что законы физики не для асов за штурвалами истребителей.
И так уже 30 лет. Между небом и землей. Длинный путь, который начинался на подмосковной военной базе. Кубинка. Аэродром Центра показа авиационной техники, частью которого и являются "Русские витязи". Вот легендарные самолеты пилотажной группы. Как по линейке: Су-35С и Су-30СМ.
Новейшие боевые машины поколения 4+ и 4++. "Русские витязи" – единственные в мире исполняют групповой пилотаж на тяжелых истребителях.
"Что касается пилотажной группы "Русские витязи", техникой она не обижена. Родина дала нам и Су-30СМ, и Су-35С. Новейшие истребители. Поэтому на данный момент, что касается техники, мы довольны полностью и укомплектованы полностью", – рассказывает командир 237-го Центра показа авиационной техники ВКС России Андрей Алексеев.
И даже в свой юбилей вновь в небо. Первая в этом году репетиция Парада Победы. Перед взлетом каждый самолет проходит предполетную подготовку: проверка всех узлов и механизмов.
"Инженер несет полную ответственность за самолет, который за ним закреплен. Когда я только пришел сюда, мне это казалось очень сложным. Я волновался, нервничал, переживал", – поясняет инженер авиационного комплекса Александр Федоров.
И вот истребители выруливают на взлетку. За 30 лет "Русские витязи" облетели едва ли не все мировые авиационные салоны. Установили десятки рекордов. Но как признаются летчики: самый волнительный пилотаж, конечно, 9 мая, над центром столицы.
Стать "витязем" непросто. В группу отбирают лучших из лучших. Причем летчики должны не только исполнять фигуры высшего пилотажа, но и уметь вести воздушный бой с применением боевого оружия.
Это кадры с недавних учений. "Русские витязи" впервые провели стрельбы на Су-35С.
"Планка у нас завышена нормально. Есть, к чему стремиться. Будем работать. Много интересного еще впереди. Поэтому мы не останавливаемся на достигнутом. Идем вперед", – говорит заместитель командира авиационной группы высшего пилотажа "Русские витязи" Сергей Стрижак.
И, как говорят летчики, это только начало истории пилотажной группы "Русские витязи".
Как раз сегодня одни из самых ярких участников репетиции Парада Победы, "Русские витязи", отмечают 30-летний юбилей. Это единственная команда в мире, которая выполняет фигуры одиночного и группового пилотажа на тяжелых истребителях. Сейчас это современные Су-30СМ и Су-35. Они позволяют с легкостью делать сложнейшие элементы, такие как "штопор", или совершать виртуозные маневры даже при нулевой скорости.
Нет, пожалуй, ни одного влюбленного в небо, кто бы не знал эту фигуру высшего пилотажа – "Кубинский бриллиант". Драгоценный камень со знаменитой на весь мир огранкой из "Русских витязей". Крыло к крылу самолеты с парадной ливреей в цветах российского флага. А еще всевозможные петли, виражи и перевороты. Кажется, что законы физики не для асов за штурвалами истребителей.
И так уже 30 лет. Между небом и землей. Длинный путь, который начинался на подмосковной военной базе. Кубинка. Аэродром Центра показа авиационной техники, частью которого и являются "Русские витязи". Вот легендарные самолеты пилотажной группы. Как по линейке: Су-35С и Су-30СМ.
Новейшие боевые машины поколения 4+ и 4++. "Русские витязи" – единственные в мире исполняют групповой пилотаж на тяжелых истребителях.
"Что касается пилотажной группы "Русские витязи", техникой она не обижена. Родина дала нам и Су-30СМ, и Су-35С. Новейшие истребители. Поэтому на данный момент, что касается техники, мы довольны полностью и укомплектованы полностью", – рассказывает командир 237-го Центра показа авиационной техники ВКС России Андрей Алексеев.
И даже в свой юбилей вновь в небо. Первая в этом году репетиция Парада Победы. Перед взлетом каждый самолет проходит предполетную подготовку: проверка всех узлов и механизмов.
"Инженер несет полную ответственность за самолет, который за ним закреплен. Когда я только пришел сюда, мне это казалось очень сложным. Я волновался, нервничал, переживал", – поясняет инженер авиационного комплекса Александр Федоров.
И вот истребители выруливают на взлетку. За 30 лет "Русские витязи" облетели едва ли не все мировые авиационные салоны. Установили десятки рекордов. Но как признаются летчики: самый волнительный пилотаж, конечно, 9 мая, над центром столицы.
Стать "витязем" непросто. В группу отбирают лучших из лучших. Причем летчики должны не только исполнять фигуры высшего пилотажа, но и уметь вести воздушный бой с применением боевого оружия.
Это кадры с недавних учений. "Русские витязи" впервые провели стрельбы на Су-35С.
"Планка у нас завышена нормально. Есть, к чему стремиться. Будем работать. Много интересного еще впереди. Поэтому мы не останавливаемся на достигнутом. Идем вперед", – говорит заместитель командира авиационной группы высшего пилотажа "Русские витязи" Сергей Стрижак.
И, как говорят летчики, это только начало истории пилотажной группы "Русские витязи".