Новости по-русски

Началось бетонирование плиты дорожного полотна трех эстакад на пересечении с проспектом Мира

Началось бетонирование плиты дорожного полотна трех эстакад на пересечении с проспектом Мира

«Мы приступили к бетонированию плиты дорожного полотна трех эстакад на пересечении Северо-Восточной хорды с проспектом Мира, - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Ранее там был выполнен монтаж металлоконструкций пролетных строений, установлена опалубка. Сейчас началась заливка бетона. Продолжаются работы и на других участках хорды».

Работы по бетонированию плиты дорожного полотна ведутся на эстакаде прямого хода, на левоповоротной эстакаде с Ярославского шоссе на хорду в сторону Открытого шоссе, на левоповоротной эстакаде с Северо-Восточной хорды на Ярославское шоссе в сторону области. Благодаря строительству новой развязки на пересечении Северо-Восточной хорды (СВХ) с проспектом Мира улучшится транспортное обслуживание более 350 тыс. горожан, проживающих в пяти районах столицы, сообщал ранее заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «За счет грамотного распределения транспортных потоков снизится нагрузка на крупные городские магистрали: Ярославское шоссе, проспект Мира, северо-восточный участок МКАД и Енисейскую улицу. В результате строительства развязки будет улучшено транспортное обслуживание более 350 тыс. жителей близлежащих районов Свиблово, Ярославский, Ростокино, Метрогородок и Богородское», - отметил Андрей Бочкарев. Напомним, на участке Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусмотрено строительство дорог, общей протяженностью 17,9 километра. В том числе: - 3 эстакады основного хода, 2 эстакады съезда, суммарной протяженностью 5,316 километра; - реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31,39 метра; - строительство 3-х мостов через реку Лихоборка, суммарной протяженностью 148,3 метра. Также предстоит реконструкция подземного пешеходного перехода на выходе из станции метро «Ботанический сад». Будет реконструировано 2 выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан. Кроме этого, построен пешеходный тоннель в районе дома 16, строение 33 на Сигнальном проезде. «Мэр Москвы С.С.Собянин поручил строительство Северо-Восточной хорды завершить в 2022 году», - добавил Рафик Загрутдинов.

Читайте на 123ru.net